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　　10 kV配電線路的防雷是否合理的問題與配電線路的安全性直接相關。文分析了10 kV架空線路頻繁雷擊的原因，并結合實際情況進行了分析。10 kV架空線路的防雷提供綜合改進措施，使10kV配電網絡更加可靠穩定。

　　鍵詞：航空;防雷原理;解決方案來解決中圖分類號：TM863文獻標識碼：A文章編號：1671至2064年的現狀（2017）13-0137-01調查和事故原因分析雷電關鍵現有保護措施反對雷電保護系統，用于公共線路現有配電10千伏電站如下：（1）每個站區配備了電涌放電器1保險絲之前和變壓器。（2）為每個線路斷路器和負載側斷路器電源定義了一套高壓避雷器。
　　（3）配電線路在受雷擊影響的區域配備電涌保護裝置。

　　（4）調整絕緣導線每一步的防雷夾。據現有模式下的雷擊浪涌保護設置的原因分析是不合理的，選擇電涌保護器主要是基于后處理的原則，并結合采礦場的總體分布不考慮在開平，電涌保護器沒有完全集成。
　　新的雷電風暴中，沒有電涌保護器的配電線路無法得到有效保護，這可能會觸發配電線路上的雷電。對氧化鋅避雷器的操作的閃電氧化鋅避雷器原理的保護裝置的分析原理：由于在伏安氧化鋅材料（電壓越高非線性特性，較小的電阻，較高的電阻低），當通常被供給線，其效果避雷器的電壓是頻率industrielle.A此階段的電壓，避雷器本身具有高強度和流過它的電流可以忽略不計，不會影響配電線路的正常運行。有當該航空公司是受該經受在這段時間的浪涌直接雷擊或電感避雷器，在避雷器氧化鋅電阻急劇降低和釋放浪涌能量，使系統能夠繼續正常運行而不會出現電源故障或中斷。比普通氧化鋅避雷器，其被連接到所述避雷器和確保與架空線形成適當的間隙浪涌保護器具有漏極環。配電線路的電源的正常運行狀態下，該間隙被阻擋。率電壓，在這個階段，避雷器可以被理解為不工作（理論壽命更長）。直線距離是受直接雷擊或感應雷擊，閃電被切斷時，在電弧排水和雷擊浪涌的環上的燃燒是通過避雷器稱為大地。電過電壓避雷器體完成的供給線的正常操作的頻率電壓突然變得非常短的時間重要之后，電流弧減小到一個較低的值，電弧是自然在短時間內斷開，空氣導體停止卸下避雷器，從而保護線路。雷擊鉗位保護的操作原理：防雷擊鉗位保護放置在p?le.Lorsque線的負載方向由閃電，臂之間防雷擊的鉗位保護觸擊防雷和接地板形成旁路并形成短路。于閃電朝向負載移動的圓弧的特性，連續功率電弧移動到燃燒的線燃燒燃燒，以保護臂和雷擊浪涌被釋放配電線路的正常運行。
　　文件提出了一種新型防雷擊保護齒輪夾具，防雷擊鉗位保護的基礎上提高，并且獲得實用新型專利（專利號：ZL201420401525.1），則該專利的發明者：我自己。圖根據常用安裝方法添加了防雷排水管。雷排水管首先連接到架空線，銅包鋼絞線然后將防雷線夾置于防雷排水管上。方法具有以下優點：（1）即使防雷線為防雷線路，防雷線夾也設置在防雷管線上。果安裝正確，只有防雷排水管線會被吹干，這樣可以最大限度地保護主線。（2）該系統具有由于添加針對雷電保護的漏極線的強大的多功能性，防雷擊鉗位保護的類型是固定的，在施工過程是統一及效果設置可以更好地保證。（3）在防雷圈中使用防雷放電線可以顯著降低導體的雷電率。護措施防雷擊整條生產線的航空公司已經從平原轉移到山區，有一組安裝在一壘后上山避雷器和下降的第一桿底部。

　　論為了提高針對10kV配電線路的防雷水平，解決對線路的防雷當前的問題，該行是易受雷擊為出發點，開發保護的模式對閃電針對不同類型和不同區域，保證10kV配電線路。靠穩定的運行是我們所有電力設計師無法控制的責任。
　　考文獻[1]王攀。10 kV配電線路防雷措施探討[J]。學技術展望，2016（1）：82。
　　2]陳元祥.10 kV配電線路防雷措施探討[J]。要：工程技術，2015（19）：103。
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