銅包鋼圓線:談鐵路信號綜合防雷系統的質量和可靠性
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隨著交通狀況的變化,不同設備的功能不斷分開。軌道交通方面,信號設備是其難以接近的部件之一,因為它是絕緣的并且耐電壓。不可見,因此很容易受到雷電和損壞的影響,因此無法保證駕駛的安全性。文主要分析了鐵路信號綜合防雷系統的質量。鍵詞:鐵路信號,防雷系統,質量一個地方的交通發展程度反映了地方在某些方面的經濟發展,鐵路建設越來越普遍隨著城市化的發展。路信號設備的分布特點大而且廣泛,由于設備固有的問題,鐵路信號設備的絕緣和耐壓性不明顯。以說,輻射氣候的出現將嚴重威脅鐵路本身的安全。此,鐵路信號設備的防雷保護非常重要。文件簡要分析了與雷電保護系統相關的問題,在鐵路信號中更常見,并根據缺陷的原因制定預防措施。障分析鐵路信號設備的部件具有不同的特性,不同的類型。裝特性是多種多樣的,每個設備的外殼和保護外殼的外殼必須根據設備本身的特性進行設計。此,閃電幅度的誘導是不同的。設備未能及時放電時,其電路中會出現感應閃光,并且設備會因長期反轉而損壞。過長時間的不斷調查和分析,有幾個通道可以將雷電損壞侵入信號設備:雷電沖擊波通過交流電源線傳輸到高壓變壓器通過高電壓電源線的侵入的一種手段,如果高壓變壓器當避雷器未安裝或在電涌放電器的故障的情況下,總體情況不會導致失敗的,但如果雷電幅度相對較大,變壓器內的初級線圈和次級線圈之間的絕緣將被破壞。
果在淹沒過程中雷電本身的沖擊波不是太高,則難以對絕緣高壓變壓器造成擊穿效應,并且不能侵入低壓電路,但它仍然會導致交流信號的低壓電路。常,入侵是在線圈之間分布的電容耦合。信號設備中,許多設備使用電纜作為連接室內和室外設備的支撐,例如軌道電路,開關控制電路和信號照明電路。電產生的電壓必須以這些電纜作為通道侵入設備。
電纜附近的地球被雷擊時,電纜護套可能會損壞。時,雷電流將產生電纜的核心。著電纜屏蔽的侵入或直接流動在芯上產生相對高的誘導電涌。
果相同電纜中的一根電纜在同一電纜中具有過電壓,則另一根電芯也將具有感應電壓。一方面,如果電纜本身的絕緣效果不顯著,那么電纜的磁芯將在那時檢測到不同的電壓,這將導致閃電引起的電壓不平衡。纜的核心最終會損壞設備。壞。道電路一般,軌道電路被安裝在橫梁和鋼筋混凝土鋪設在交叉,但由于軌道的長度和軌道電路的飛行和電容器的存在,它均勻分布在賽道上。雷擊的情況下,雷電流的快速釋放將導致雷電波傳播一定距離,并且軌道電路的設備可能被損壞。上述原因外,防雷元件本身的性能尚不清楚,銅包鋼圓線防雷元件沒有建立完善的測試程序,外殼本身的絕緣效果不好,防雷元件等的防雷效果可能會損壞設備。要原因和相應措施不斷得到分析和研究。以得出結論,鐵路信號集成防雷系統的質量本身有以下原因:防雷元件本身質量不好,設置效果好地面外部設備較差,且防雷部件安裝不符合適用標準。探討了主要原因后,我們可以采取有針對性的預防措施,主要表現在:由于室內設備接地效果低,雷電放電通道不暢通的情況。部:使用標準接地線路的安裝和配電線外部的防雷裝置的安裝主要是因為安全接地線能夠很好地抵抗閃電的影響。
這個階段,防雷變壓器的防雷效果比較重要,具體措施如下:對于管道內部設備進行徹底檢查,變壓器防雷擊沒有安裝地線的雷電及時安裝;如果接地裝置不符合要求,則必須更換;房間內的某些設備,如控制臺,防護屏,繼電器對于組合式框架和配電板,外殼必須用6毫米銅線連接,所有電纜必須配備防雷擊。于防雷元件的質量不足,難以獲得防雷效果。在采取措施更換低質量的防雷組件,引入新的防雷組件以確保質量并避免大閃光。
發生過電壓時,應盡快引入新的多級集成防雷組件,以確保全面實施防雷工作。于防雷組件,由于安裝問題不合格,必須重新安裝防雷組件,以確保防雷組件符合適用標準。體措施如下:首先更換不符合要求的防雷組件連接線,重新安裝不符合要求的防雷組件,最后,電纜的防雷安裝在外面。雷措施信號設備運行越詳細,運行要求越高,任何損壞都可能導致設備運行問題,需要改進和發展。
續防雷技術和防雷。護電路和保護技術可以更好地保證鐵路的安全運行。須實現以下幾個方面:首先,必須嚴格糾正信號設備的信號雷電接地線,否則必須排除并糾正設備未接地或接地的情況。果安裝不符合要求。
本文轉載自
銅包鋼圓線www.bjzljg.cn/newshow960.html
果在淹沒過程中雷電本身的沖擊波不是太高,則難以對絕緣高壓變壓器造成擊穿效應,并且不能侵入低壓電路,但它仍然會導致交流信號的低壓電路。常,入侵是在線圈之間分布的電容耦合。信號設備中,許多設備使用電纜作為連接室內和室外設備的支撐,例如軌道電路,開關控制電路和信號照明電路。電產生的電壓必須以這些電纜作為通道侵入設備。
電纜附近的地球被雷擊時,電纜護套可能會損壞。時,雷電流將產生電纜的核心。著電纜屏蔽的侵入或直接流動在芯上產生相對高的誘導電涌。
果相同電纜中的一根電纜在同一電纜中具有過電壓,則另一根電芯也將具有感應電壓。一方面,如果電纜本身的絕緣效果不顯著,那么電纜的磁芯將在那時檢測到不同的電壓,這將導致閃電引起的電壓不平衡。纜的核心最終會損壞設備。壞。道電路一般,軌道電路被安裝在橫梁和鋼筋混凝土鋪設在交叉,但由于軌道的長度和軌道電路的飛行和電容器的存在,它均勻分布在賽道上。雷擊的情況下,雷電流的快速釋放將導致雷電波傳播一定距離,并且軌道電路的設備可能被損壞。上述原因外,防雷元件本身的性能尚不清楚,銅包鋼圓線防雷元件沒有建立完善的測試程序,外殼本身的絕緣效果不好,防雷元件等的防雷效果可能會損壞設備。要原因和相應措施不斷得到分析和研究。以得出結論,鐵路信號集成防雷系統的質量本身有以下原因:防雷元件本身質量不好,設置效果好地面外部設備較差,且防雷部件安裝不符合適用標準。探討了主要原因后,我們可以采取有針對性的預防措施,主要表現在:由于室內設備接地效果低,雷電放電通道不暢通的情況。部:使用標準接地線路的安裝和配電線外部的防雷裝置的安裝主要是因為安全接地線能夠很好地抵抗閃電的影響。
這個階段,防雷變壓器的防雷效果比較重要,具體措施如下:對于管道內部設備進行徹底檢查,變壓器防雷擊沒有安裝地線的雷電及時安裝;如果接地裝置不符合要求,則必須更換;房間內的某些設備,如控制臺,防護屏,繼電器對于組合式框架和配電板,外殼必須用6毫米銅線連接,所有電纜必須配備防雷擊。于防雷元件的質量不足,難以獲得防雷效果。在采取措施更換低質量的防雷組件,引入新的防雷組件以確保質量并避免大閃光。
發生過電壓時,應盡快引入新的多級集成防雷組件,以確保全面實施防雷工作。于防雷組件,由于安裝問題不合格,必須重新安裝防雷組件,以確保防雷組件符合適用標準。體措施如下:首先更換不符合要求的防雷組件連接線,重新安裝不符合要求的防雷組件,最后,電纜的防雷安裝在外面。雷措施信號設備運行越詳細,運行要求越高,任何損壞都可能導致設備運行問題,需要改進和發展。
續防雷技術和防雷。護電路和保護技術可以更好地保證鐵路的安全運行。須實現以下幾個方面:首先,必須嚴格糾正信號設備的信號雷電接地線,否則必須排除并糾正設備未接地或接地的情況。果安裝不符合要求。




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