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　　近日，百色供電局利用110千伏隆西線停電消缺的機會，對該線路避雷器設備進行了優化改造，以在原有的示數表頭串接一條線纜的方式，將避雷器動作信息通過該線纜引到桿塔距離地面約3米處，用另外一個示數表顯示避雷器動作信息，使得運維人員在需要讀取信息的時候，不再需要帶電攀登桿塔，便可在地面直接讀取。據悉，改造之前，運維人員要在地面完成安全防護措施后登上12至18米不等的帶電桿塔，花30分鐘左右的時間才能完成一次避雷器數據的采錄工作；改造之后，這個工作只需10秒鐘便能完成，省去了帶電等桿塔風險，也大大減輕了班組巡視線路的工作量。

　　在電力安全生產工作中，掌握避雷器動作情況，對把脈設備當前狀態，研究線路避雷措施是一項重要的工作。為了做好線路的日常維護和防雷工作，電力部門要需要經常查看設備運行情況，定時讀取、記錄線路避雷器的動作次數及泄露電流等信息。運行中的避雷器，其自身的示數系統會自動記錄每一次遭受的雷擊動作并進行累加，其累計的次數通過示數表顯示出來，運維人員通過讀取示數表上的數據，便可以知道一段時間內這基桿塔遭受雷擊的次數。通過分析雷雨季節到來之前和雷雨季節之后的讀數，就能判斷一個年度雷雨季節一條線路遭受的雷擊情況，為接下來對線路防雷水平薄弱的區段桿塔采取相應有效的防雷措施提供合理的依據。

　　而當前線路安裝的避雷器，其示數表僅有一個，并且連接避雷器本體和示數表的線纜僅有80厘米左右，因此安裝的時候只能將示數表安裝在桿塔塔頭。所以，每逢需要在雷雨季節來臨之前和雷雨季節來臨之后需要對避雷器的示數進行采集的時候，只能開線路第二種工作票帶電進行登檢來讀取。這樣的作業方式，一是需要工作人員帶電進行登高，承擔較大作業風險；二是此項工作只能嚴格按照計劃開展，當現場氣候變化的時候，如果需要對示數進行讀取，只能臨時增加計劃任務，步驟繁瑣而且工作效率不高，耽誤了掌握現場雷擊情況的最佳時機。

　　本次隆西線的升級改造，一共新安裝了46臺避雷器。對新的避雷器進行這樣的改進，克服了安裝在桿塔塔頭的各種缺陷，使得將來該線路的避雷器示數讀取更加方便，易操作。改進之后的避雷器，既節約了示數讀取的工作時間與作業成本，也降低了工作人員的作業風險，切切實實體現了基層員工通過業務創新，來推動該局創先落地，提高一線工作效率和安全生產水平的目的。