中鐵十一局電務公司昆明樞紐項目創新鐵塔接地施工新工藝
近日,由中鐵十一局電務公司昆明樞紐“三電”遷改項目部創新發明的電力鐵塔高溫熔接接地施工新工藝,在加快鐵塔接地施工中發揮了顯著作用,極大的提高了防雷接地施工工效。
(中華鐵道網通訊員王沛賢)近日,由中鐵十一局電務公司昆明樞紐“三電”遷改項目部創新發明的電力鐵塔高溫熔接接地施工新工藝,在加快鐵塔接地施工中發揮了顯著作用,極大的提高了防雷接地施工工效。
據了解,該項目部施工的110KV輸電線路中,3回線路近20公里81座電力鐵塔全部高聳在山區,防雷接地十分重要。

熱熔接技術是利用熔接劑化學反應(燃燒)時產生的高溫,熔融熔接劑中的金屬和連接導體從而達到焊接的目的。使用時將熱熔劑放置在石墨制成的小型模具中,點燃熱熔劑使之迅速燃燒,在4-5秒鐘之內燃燒完畢,燃燒時產生攝氏2000多度的高溫,使導體達到分子狀態的連接。
熱熔接技術優點顯著,與我們常見的綁扎、錫焊、壓接、栓接、電焊、氧乙炔焊等連接方式相比,一是工藝、設備簡單,容易操作,無需技術性焊接工人,熱熔接裝備體積小、重量輕。二是接頭形狀劃一,質量管制容易。三是熱熔接速度快,制作接頭1分鐘內即可完成。常規電焊工藝一般需要10分鐘。每座鐵塔平均需要做10個接頭,這樣算來,熱熔接技術在提高工效上是十分顯著的。四是不會受到高浪涌電流的損傷,具有非常好的導電性能。有數據表明,在短時間大電流的沖擊下,導體先于熱熔接頭熔化。五是不需要電源,消除了觸電之憂;不需要氧乙炔,消除了使用上的安全隱患;由于操作的時候,可以將熱熔接模具用防護罩罩住,消除了火災隱患。所以熱熔接方法特別適合于野外山林、室內、地鐵及防火等級要求較高的現場熔接作業。
目前,該項目1回的22個鐵塔基礎接地工作,已經制作完畢,經有關部門檢測驗收,接地電阻完全符合規范要求。
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