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目錄：
1、白鋼絞線10月15日現場解體后
2、白鋼絞線圖1220kv東湖233線避雷器a相底部與屏蔽頂部之間的接觸嚴重燒蝕
3、白鋼絞線為了避免設備故障
4、白鋼絞線發現220kV東湖線233線避雷器a相氣室氣體分解產物超標
5、白鋼絞線通過現場檢查可以發現電氣設備的潛在故障或缺陷
6、普通鋼絞線隨著電壓水平的升高
　　2002年10月16日,設備停運后,普通鋼絞線現場試驗發現220kV233線避雷器A相(故障相)全電流數據為161?相A和相B(正常相)為446?相A和C(正常相)為456?A.更換后,白鋼絞線現場進行SF6分解產物及含水率測試,絕緣電阻測試及直流漏電流測試未發現異常。該儀器分解檢測配備了電化學傳感器和比色管兩種檢測方法,還可以同時檢測露點和純度,該儀器具有精度高,白鋼絞線檢測成分多,技術含量高的特點。2002年10月14日,廈門供電公司變壓器運維人員在檢查中發現220kV湖濱至220kV東湖線路233號避雷器異常。檢驗部門立即組織試驗人員對SF6氣體進行帶電檢測。

發現220kV東湖線233線避雷器a相氣室氣體分解產物超標,SO2含量超標,H2S:86.29μL/L,普通鋼絞線白鋼絞線CO:23.60μL/L;B相SO2:17.29u/l,H2S:0mul/l,普通鋼絞線CO:12.0mul/l;相CSO2:4.76u/l,白鋼絞線H2S:0.85mul/l,CO:3.3mul/l。
　　

白鋼絞線10月15日現場解體后

　　10月15日現場解體后,發現220kV東湖線233線避雷器A相接觸處屏蔽罩固定螺栓脫落,導致220kV東湖線233線屏蔽罩與避雷器A相接觸不良,運行后產生電弧放電。導致220kV東湖線233線避雷器A相觸底部分及屏蔽罩頂部燒蝕嚴重。SF6氣體分解檢測方法至今具有受外界環境干擾小的優點,成為SF6設備運行中一種新的技術和有效的故障診斷方法。SF6氣體具有優良的電弧和絕緣性能,普通鋼絞線被廣泛應用于氣體絕緣組合電器、SF6變壓器、斷路器等電氣設備中,白鋼絞線而我國126級以上電壓等級的電網主要采用SF6氣體絕緣開關柜,隨著現代社會的發展,智能電網是未來電網技術發展的必然趨勢。現場拆卸233線路避雷器a相本體,清洗閥門、絕緣塊、導電體等部位,普通鋼絞線更換屏蔽罩、觸點、密封圈,白鋼絞線重新組裝本體,檢查b相、c相開蓋是否正常。

現場進行SF6分解產物、水分試驗、絕緣電阻試驗、直流漏電流試驗,清洗后避雷器本體數據合格。
　　

白鋼絞線圖1220kv東湖233線避雷器a相底部與屏蔽頂部之間的接觸嚴重燒蝕

　　圖1220kV東湖線233號線避雷器A相體底部與屏蔽罩頂部接觸處燒蝕嚴重。
　　

白鋼絞線為了避免設備故障

　　為了避免設備故障,鍍銅鋼絞線廈門公司于10月14日切斷電源。
　　

白鋼絞線發現220kV東湖線233線避雷器a相氣室氣體分解產物超標

　　發現220kV東湖線233線避雷器a相氣室氣體分解產物超標,白鋼絞線其中SO2含量超標儀器檢測限,H2S:86.29?會/L,有限公司:23.60嗎?l/l;B階段SO2:17.29嗎?l/l,H2S:0?L/L,有限公司:12.0嗎?l/l;階段CSO2:4.76嗎?L/L,白鋼絞線H2S:0.85嗎?L/L,有限公司:3.3嗎?L/L。
　　

白鋼絞線通過現場檢查可以發現電氣設備的潛在故障或缺陷

　　現場檢測可以發現電氣設備的潛在故障或缺陷,因此在日常生產中應加強巡視,嚴格按照規定的檢測周期對GIS進行檢測,發現問題時應多手段綜合分析。2000年10月15日,普通鋼絞線對220kV湖濱至220kV東湖線233號機組GIS氣室進行SF6氣體充注檢測。初步分析避雷器氣室A相存在放電現象,由于避雷器是A相三通通風室,B、C相氣體超標可能是A相故障氣體跑進造成的。電氣試驗二班于中午13:00對220kV湖濱至220kV東湖線233號機組GIS氣室進行SF6氣體帶電檢測。
　　

普通鋼絞線隨著電壓水平的升高

　　隨著電壓水平的升高,故障增多,因此對氣絕緣復合電器的絕緣故障進行研究是十分必要的,對GIS絕緣故障檢測方法的研究也是十分必要的。初步分析避雷器氣室A相存在放電現象,由于避雷器是A相三通通風室,B、C相氣體超標可能是A相故障氣體跑進造成的。