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扁鋼304
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  核心詞:扁鋼 
  緊急情況下,準備備用儀表、線材、接地棒等,及時檢查儀表、測試線是否合格。多方向測量,了解接地網的位置,不要讓輔助接地極位于接地網中。
  1、接地電阻測試儀的測試信號為不同頻率的交流電流
  接地電阻測試儀的測試信號為不同頻率的交流電流。同時,接地體周圍的地電位分布不僅由接地極的電流決定,還受接地極電流的影響。
  2、因此有必要使用幾十到幾百米的延長線進行測量
  然而,由于測試點大多位于建筑物內部和屋頂,因此有必要使用數十米到數百米的延長線進行測量。輔助測試極應合理布置,以使電流極引起的地電位變化能夠補償近距離布置電位極的誤差。B導線是一根100米長的2.5mm2PVC多芯銅纜,手動卷繞成一個周長約1.5米的繞線盤。通過導通性能測試,可以準確方便地判斷其他電位的接地性能。

扁鋼304

接地電阻定義中的電壓是接地體相對于無限接地電位零點的變化。接地測試儀應遠離建筑物接地網,輔助測試桿應布置在相對開闊的空間內。
  3、以下兩種方法可用于布置電流電極和電位電極
  可以采用以下兩種方法來排列電流電極和電位電極,使y,0符合上述公式。導線a是儀器原有的100米長的導線和卷軸,卷軸直徑為4~15cm。如果測試值不大于0.2Ω,則兩點之間的電氣連接良好。直流和交流測試中獲得的線路電阻之間的差異越大,使用原始方案獲得的誤差就越大。在測試過程中,刮除測試點的表面涂層,以確保測試夾具與防雷裝置之間的良好接觸。試驗時,應設置電流極形成電流回路,并通過電位極測量接地體的相對地電位變化。夾角補償法:C極、P極和e極之間的間距相等,三個電極形成約28.95°的夾角。如果導通電阻大于1Ω,則表明它們不在同一接地網中,應增加接地預留。試驗應使用直流低電阻表測定引線電阻,避免線圈電感引起的不確定性。測量接地網接地電阻時,為了消除零序電流和電磁干擾的影響,適當增加注入電流,采用不同頻率的電源,避免架空線路。因此,這兩個輔助測試極是電位降法理論誤差的根源。
  4、則不能按照電位補償法布置測試桿
  然而,當在建筑物內部和頂部進行測試時,鍍銅鋼絞線如果不使用延長線,則無法按照電位補償法布置測試桿。這兩種電位補償方法是合理布置輔助測試電極、控制和減少誤差的有效方法。如果導通電阻大于0.2Ω,則測試點的接地連接存在問題,應檢查連接點的可靠性。
  5、兩點之間的電導率測試可以用來代替直接測量接地電阻
  此時,兩點之間的傳導性能測試可以用來代替直接接地電阻測量。一般要求其抗干擾能力大于20dB。將原接地電阻測試改為以下兩步:首先,嚴格按照電位補償法在建筑物外布置輔助接地極,并在作為參考點的預留檢測點上進行接地電阻測試。電感電抗的大小隨線圈匝數和不同的測試電流頻率而變化。但問題的復雜性在于,這個線電阻不是一個確定的值。分別測量直流和接地模式下的線路電阻(見表。在測量大型接地網的接地電阻時,應增加電壓測試線和電流測試線之間的距離,以盡量減少測試線之間互感的影響,測量結果將更接近實際值。線圈越擴大,得到的測試值越小。)在最初的計劃中。在試驗中,C極應盡可能遠離接地極,扁鋼304直線法中的比率可以擴大到0.64,夾角法中的比率可以減小到25°左右。然后在測試點和參考點之間進行傳導性能測試,在建筑物內部和頂部使用特定長度的導線。實踐證明,由于延伸線圈的顯著電感效應,從原始測試方案獲得的接地電阻存在較大偏差。本文介紹了傳導性能測試,以優化測試過程。大量實踐表明,該方案能有效提高測量精度和工作效率。為了避免延長線引起的誤差,扁鋼304接地測試儀應放在被測點附近,以盡量減少引線長度。測試人員通常將其排列成一個圓盤,在測試過程中,可以根據需要展開或卷起圓盤。例如,在20℃下,100米長的2.5mm2PVC單芯銅電纜的線路電阻可達0.7Ω。在直接接地電阻測量中,使用兩根測試引線。如果線路電阻的變化值超過接地電阻的值,可能會得出錯誤的判斷。由于線圈延長線的顯著電感效應,其線電阻中存在較大的電感電抗。對于1號和5號測試點,從原始方案獲得的測試值很難表明它們的連接存在問題。在高電阻率砂石墊層處檢測接地電阻時,P、C接地極應放置在與地面導電性良好的潮濕地方,以使測量的接地電阻相對正確。在某機場信息中心的檢測中,作者使用CA6471接地電阻測試儀分別按照兩套測試方案進行測試(見表)。
  6、目前的操作方法增加了現場檢測的工作量和復雜性
  目前的操作方法增加了現場檢測的工作量和復雜性,并帶來了難以消除的錯誤。根據新方案,在建筑物外選擇合適的測試點,嚴格按照電位補償法測量接地電阻,并將其作為參考點。
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