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接地五金件永年鍍鋅
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核心詞：永年
隨著我國機動車輛規模的不斷擴大,加油站也日益增多。加油站作為我們常見的一種易燃易爆場所,它也屬于二類防雷建筑物。若它的相關防雷措施不到位、不達標,在遭遇雷電時極易引發重大的爆炸事故。因此,強化對加油站的防雷建設,其重要性是不言而喻的。為避免直擊雷,垂直接地體應采用建筑本身的框架結構的樁,水平接地體應采用地梁和承臺里的底部兩主筋。m×10m或8m×12m,順著屋面的四周設立出避雷帶,周圍附設避雷短針。
1、永年鍍鋅:油從油罐車直接流向地下油罐
然后,油會從油槽車直接往地下油罐里面流去,而地下油罐內的油氣也會順著管道不斷往油槽車內流去。這樣,就完成了油氣置換。油罐車卸油都應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的直徑大小應在50mm以上。針對加油站的卸車區域,應設計并配備相關的防靜電接地裝置(圖,最好還要安裝靜電接地儀,能夠檢測跨接線盒監視接地裝備的實際情況。防靜電接地設備具有的接地電阻保持在100Ω內。當卸油時,要保證罐車罐體和靜電磁頭或夾子連在一起,達到消除靜電的作用。并盡可能地降低彎頭,減少管線長度。為保證加油機的正常工作,出油管一般有15m。因加油機內安裝的離心泵,所以出油管伸入罐里面的末端一定要外加單向底閥,從而預防油品倒流。底閥離罐底部150mm左右,管子坡向油罐油罐的坡度至少應在0.002以上。加油機應設在室外。其外殼必須做好相應的接地措施,從而避免發生漏電傷人事故。其接地極必須設到與加油機相距2.5m外的區域。這樣,才能降低跨步電壓的影響,接地極長度大約為2.5m,埋在地下深度為0.5m左右,采用垂直敷設,通過螺栓把加油機外殼與接地引線相連。地上或管溝敷設的輸油管道,其頭尾端及分支處都必須安裝必要的防感應雷與防靜電的聯合接地裝置。其接地電阻在30Ω以內。加油員在加油過程中,應確保油槍能碰到車的油箱口,這樣,就可以形成通路,避免靜電產生。通過將室內的所有金屬構件利用等電位連接,同時,和建筑物的相關防雷接地系統連在一起,構成一個電氣連續的整體,就能消除擊穿放電現象。針對室內的所有金屬管道,其電纜金屬護套都必須等電位連接。這是防雷工作中最關鍵的地方。尤其是對加油站來說,它更是防雷防靜電的有效措施之一。其使用的固定工藝管道都需利用無縫鋼管。使用焊接方法來連接號相應的埋地鋼管。若土壤有腐蝕性,鋼管最好采用復合材料,具有耐油、耐腐蝕、導靜電的功能。埋地油罐與輸油管道都需與露出地面的相關工藝管道共同進行電氣連接處理以及接地。針對處于爆炸高危區內的輸油管道,其上面的法蘭、膠管兩頭等連接處的跨接都需利用金屬線處理。若法蘭的連接螺栓超過5根,并位于非腐蝕條件下,可不必進行跨接。不管是哪種線路(輸電線路、輸油管線、卸油管線)都必須保證等電位連接。對于加油站內的各種金屬材質的金屬物體以及冒出地面的排氣孔等都必須保證可靠接地,接地點至少有2處。對管道采取平行敷設方式,從而保證構架起于電纜金屬外皮長度一樣的金屬物。對于凈距比100mm小的,可利用金屬跨接線,跨接點間距宜處于30m以內;對于交叉凈距比100mm小的,可在其交叉處采用跨接。接線。對于部分金屬配件需通過電氣連接并同時接地,鍍銅圓鋼其過渡電阻保持不超過0.03Ω。主要有量油孔、埋地油罐的罐體、阻火器等配件。以內。加油機和加油槍都必須采用專門的具有防靜電功能的輸油膠管,用膠管來進行連接和接地處理,它的過渡電阻必須保證不超過0.03Ω。除上述防雷措施外,還需抓好加油站內供電系統及網絡通信系統的相關防雷措施。這里,主要涉及電源線盒電話線兩方面的防雷工作。之內。
如果您對“永年鍍鋅”感興趣，歡迎您聯系我們
隨著我國機動車輛規模的不斷擴大,加油站也日益增多。加油站作為我們常見的一種易燃易爆場所,它也屬于二類防雷建筑物。若它的相關防雷措施不到位、不達標,在遭遇雷電時極易引發重大的爆炸事故。因此,強化對加油站的防雷建設,其重要性是不言而喻的。為避免直擊雷,垂直接地體應采用建筑本身的框架結構的樁,水平接地體應采用地梁和承臺里的底部兩主筋。m×10m或8m×12m,順著屋面的四周設立出避雷帶,周圍附設避雷短針。
1、永年鍍鋅:油從油罐車直接流向地下油罐
然后,油會從油槽車直接往地下油罐里面流去,而地下油罐內的油氣也會順著管道不斷往油槽車內流去。這樣,就完成了油氣置換。油罐車卸油都應采用導靜電耐油軟管。連通軟管的直徑大小應在50mm以上。針對加油站的卸車區域,應設計并配備相關的防靜電接地裝置(圖,最好還要安裝靜電接地儀,能夠檢測跨接線盒監視接地裝備的實際情況。防靜電接地設備具有的接地電阻保持在100Ω內。當卸油時,要保證罐車罐體和靜電磁頭或夾子連在一起,達到消除靜電的作用。并盡可能地降低彎頭,減少管線長度。為保證加油機的正常工作,出油管一般有15m。因加油機內安裝的離心泵,所以出油管伸入罐里面的末端一定要外加單向底閥,從而預防油品倒流。底閥離罐底部150mm左右,管子坡向油罐油罐的坡度至少應在0.002以上。加油機應設在室外。其外殼必須做好相應的接地措施,從而避免發生漏電傷人事故。其接地極必須設到與加油機相距2.5m外的區域。這樣,才能降低跨步電壓的影響,接地極長度大約為2.5m,埋在地下深度為0.5m左右,采用垂直敷設,通過螺栓把加油機外殼與接地引線相連。地上或管溝敷設的輸油管道,其頭尾端及分支處都必須安裝必要的防感應雷與防靜電的聯合接地裝置。其接地電阻在30Ω以內。加油員在加油過程中,應確保油槍能碰到車的油箱口,這樣,就可以形成通路,避免靜電產生。通過將室內的所有金屬構件利用等電位連接,同時,和建筑物的相關防雷接地系統連在一起,構成一個電氣連續的整體,就能消除擊穿放電現象。針對室內的所有金屬管道,其電纜金屬護套都必須等電位連接。這是防雷工作中最關鍵的地方。尤其是對加油站來說,它更是防雷防靜電的有效措施之一。其使用的固定工藝管道都需利用無縫鋼管。使用焊接方法來連接號相應的埋地鋼管。若土壤有腐蝕性,鋼管最好采用復合材料,具有耐油、耐腐蝕、導靜電的功能。埋地油罐與輸油管道都需與露出地面的相關工藝管道共同進行電氣連接處理以及接地。針對處于爆炸高危區內的輸油管道,其上面的法蘭、膠管兩頭等連接處的跨接都需利用金屬線處理。若法蘭的連接螺栓超過5根,并位于非腐蝕條件下,可不必進行跨接。不管是哪種線路(輸電線路、輸油管線、卸油管線)都必須保證等電位連接。對于加油站內的各種金屬材質的金屬物體以及冒出地面的排氣孔等都必須保證可靠接地,接地點至少有2處。對管道采取平行敷設方式,從而保證構架起于電纜金屬外皮長度一樣的金屬物。對于凈距比100mm小的,可利用金屬跨接線,跨接點間距宜處于30m以內;對于交叉凈距比100mm小的,可在其交叉處采用跨接。接線。對于部分金屬配件需通過電氣連接并同時接地,鍍銅圓鋼其過渡電阻保持不超過0.03Ω。主要有量油孔、埋地油罐的罐體、阻火器等配件。以內。加油機和加油槍都必須采用專門的具有防靜電功能的輸油膠管,用膠管來進行連接和接地處理,它的過渡電阻必須保證不超過0.03Ω。除上述防雷措施外,還需抓好加油站內供電系統及網絡通信系統的相關防雷措施。這里,主要涉及電源線盒電話線兩方面的防雷工作。之內。
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