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銅和鐵怎么焊接
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  核心詞:  
  隨著民用航空運(yùn)輸業(yè)的迅速發(fā)展,空中航班密度不斷增大。地空通信方面管制員與機(jī)組人員之間的實(shí)時(shí)通話要求也不斷提高,話音通信的安全性、可靠性,直接影響到指令的下達(dá)和航班安全。而地空通信信號(hào)是由甚高頻通信系統(tǒng)提供,因此甚高頻通信系統(tǒng)工作是否正常尤其重要。由于該系統(tǒng)涉及VHF收發(fā)信機(jī)和相關(guān)設(shè)備分布不集中,而機(jī)房與管制席位傳輸距離較遠(yuǎn),很容易受外界因素而導(dǎo)致設(shè)備故障、信號(hào)中斷等問題。根據(jù)近幾年發(fā)生的情況,雷電危害最大。通信設(shè)備通常受雷擊的部位主要集中在電源、天饋部分、接收模塊、傳輸電纜、總配線架。因此民航空管局有關(guān)部門對(duì)甚高頻通信系統(tǒng)的機(jī)房、設(shè)備、電纜提出的防震、防雷、防靜電、防噪聲、防火、防潮防電磁干擾等規(guī)范化管理十分必要。
  1、銅和鐵怎么焊接:溫州地處沿海地區(qū)
  溫州地處沿海,地形復(fù)雜,島嶼、海洋、平原、盆地、丘陵和山區(qū)樣樣都有,形成了多種氣候條件。
  2、銅和鐵怎么焊接:水在時(shí)間和空間上分布不均
  但由于季風(fēng)活動(dòng)變化,使光、熱、水在時(shí)間、空間上分配不均,風(fēng)云雨雪嬗變明顯,鍍銅圓鋼臺(tái)風(fēng)、洪澇、大風(fēng)、雷電,冰雹,低溫陰雨等災(zāi)害天氣時(shí)有發(fā)生,其中雷電的發(fā)生最頻繁。曾經(jīng)嚴(yán)重影響溫州甚高頻通信系統(tǒng)設(shè)備的安全使用,給通信人員的工作帶來極大壓力。雖然我們不能防止雷電的發(fā)生,但是我們可以盡可能的減少雷電對(duì)設(shè)備產(chǎn)生的破壞程度。我們通常根據(jù)對(duì)雷電流及雷電電磁脈沖的感受強(qiáng)度,把環(huán)境依次分成LPZOA區(qū)、LPZOB區(qū)和LPZI區(qū)、LPZ2……n區(qū)等。
  3、銅和鐵怎么焊接:防護(hù)措施也不盡相同
  由于每個(gè)區(qū)里感受雷電的情況各不相同,因此采取的防護(hù)措施也各不相同。一般都是通過接地與屏蔽,分別對(duì)雷電流、雷電電磁脈沖進(jìn)行泄放與衰減,通過接閃、SPD保護(hù)與等電位連接等手段,使保護(hù)對(duì)象避免雷擊致?lián)p。
  4、銅和鐵怎么焊接:收發(fā)天線應(yīng)放置在lpzob區(qū)域
  按照甚高頻通信防雷系統(tǒng)要求,收發(fā)天線應(yīng)放在LPZOB區(qū),機(jī)房及設(shè)備宜置于LPZl區(qū)或更高防護(hù)區(qū)內(nèi)。它涉及直擊雷防護(hù)、等電位連接、屏蔽措施、規(guī)范的綜合布線、雷電電磁脈沖的SPD防護(hù)以及完善的接地和合理使用接地系統(tǒng)等六個(gè)方面。如圖1所示。VHF通信系統(tǒng)的綜合防雷工程的外部防雷(防直擊雷)主要有以下幾個(gè)方面。接閃裝置一般都敷設(shè)在被保護(hù)物上方,容易捕獲到閃電電流,以最短的路徑泄放到大地。對(duì)于甚高頻通信系統(tǒng)來說,被保護(hù)對(duì)象是VHF發(fā)信天線和收信天線。也是整個(gè)甚高頻通信系統(tǒng)防雷保護(hù)的重點(diǎn)對(duì)象,如果接閃的效果達(dá)不到要求,應(yīng)該增設(shè)合理數(shù)量的避雷針和一定數(shù)量的引下線。在VHF設(shè)備所在機(jī)房的防雷區(qū)應(yīng)設(shè)立格柵形空間屏蔽,對(duì)于無法設(shè)立這種屏蔽或屏蔽效果不能滿足要求的,應(yīng)在所在房間的六面盡可能利用建筑物的樓板和墻體內(nèi)的鋼筋增設(shè)屏蔽網(wǎng)。通過屏蔽措施避免雷電產(chǎn)生局部高電位和輻射的電磁場(chǎng)對(duì)設(shè)備的過壓致?lián)p。接地是防雷避雷技術(shù)最基礎(chǔ)的一個(gè)環(huán)節(jié),不管是直擊雷、感應(yīng)雷或其它形式的雷,最終都是把雷電流送入大地。因此,沒有合理而良好的接地裝置是不可能可靠地防雷的。VHF通信系統(tǒng)都設(shè)置在現(xiàn)有建筑物中,而這些建筑物都有接地裝置。
  5、銅和鐵怎么焊接:低電阻接地裝置是設(shè)備正常安全運(yùn)行的基礎(chǔ)
  低阻的接地裝置,是設(shè)備正常、安全運(yùn)行的基礎(chǔ)。
  6、銅和鐵怎么焊接:需要將幾十Ka的雷電電流瞬間放電到地上
  特別是在防雷接地,要在瞬間將幾十KA的雷電流泄流到大地,接地電阻越小散流越快,雷擊后高電位保持的時(shí)間就短,危險(xiǎn)性就小。總之接地電阻越小,效果越好,被保護(hù)的對(duì)象就越安全。所以平時(shí)要經(jīng)常測(cè)量現(xiàn)有地網(wǎng)的接地電阻,是否滿足VHF通信系統(tǒng)對(duì)接地電阻值的最低要求(通常是小于4Ω)。

銅和鐵怎么焊接


  7、銅和鐵怎么焊接:只進(jìn)行引下線與接地網(wǎng)的連接及其他室外等電位連接;如不符合要求
  若已滿足,則只要進(jìn)行引下線與地網(wǎng)的連接,以及室外的其它等電位連接;若沒有滿足要求,接地電阻值太高,則要進(jìn)行地網(wǎng)改造。現(xiàn)在介紹一種數(shù)字化儀表接地電阻的測(cè)量方法(如圖。在地網(wǎng)外選取一塊大開闊地,將被測(cè)地極與被保護(hù)設(shè)備斷開。沿被測(cè)接地極E和電位探針P及電流探針c,依直線彼此相距20米,使電位探針P處于E、C中間位置,按要求將探針插入大地。用專用導(dǎo)線將地阻儀端子、P1、C1與探針?biāo)谖恢脤?duì)應(yīng)聯(lián)接。將儀表選擇開關(guān)置于適當(dāng)?shù)臏y(cè)試量程。輕觸TESTON-OFF鍵,電流指示燈點(diǎn)亮,表示啟動(dòng)了測(cè)試電流,LCD顯示的數(shù)值即為被測(cè)得的地電阻。在外部防雷的基礎(chǔ)上,通過屏蔽可以減少電磁場(chǎng)和感應(yīng)的內(nèi)部浪涌;通過接地將雷擊電流泄放入地;通過等電位連接使LPZ區(qū)(即VHF機(jī)房)以內(nèi)所有設(shè)備不足以產(chǎn)生致?lián)p的電位差并減少電磁場(chǎng);通過浪涌保護(hù)器限制瞬態(tài)過壓以及分流浪涌電流。在整個(gè)內(nèi)部防雷系統(tǒng)中,SPD的工藝技術(shù)最為復(fù)雜,防雷難度也最大。下面重點(diǎn)介紹SPD的選擇與應(yīng)用。
  8、銅和鐵怎么焊接:天饋線等)和接地裝置或地線應(yīng)與SPD避雷器并聯(lián)
  一切從室外來的導(dǎo)線(包括電力電源線、電話線或信號(hào)線,天線的饋線等)與接地裝置或接地線之間都要并聯(lián)SPD防雷器,SPD不下于幾百種,大致有電源SPD、信號(hào)SPD、天饋SPD等,使用時(shí),一定要選擇適當(dāng)參數(shù)、性能、接口形式的SPD。VHF通信系統(tǒng)采用的SPD保護(hù)應(yīng)有下列三種。對(duì)收、發(fā)信機(jī)天饋線的SPD保護(hù)SPD應(yīng)連接于天饋線與被保護(hù)設(shè)備之間,也可以直接連接在設(shè)備接口上,SPD的接地端應(yīng)采用截面積不小于6mm的銅芯導(dǎo)線就近連接到等電位接地端子板上。同時(shí)注意SPD接口形式與天饋線的同軸連接器接口形式要保持一致,工作頻率、標(biāo)稱導(dǎo)通電壓、插入損耗等參數(shù)必須符合民航技術(shù)部門有關(guān)要求。目前,民航系統(tǒng)常用的天饋防雷器有瑞士的shuner避雷器和安德魯APG避雷器等。VHF通信系統(tǒng)機(jī)房?jī)?nèi)各類信號(hào)線、控制線、數(shù)據(jù)線、M信號(hào)線和E信號(hào)線,都連接到樓層配線架上。信號(hào)SPD則應(yīng)連接在被保護(hù)設(shè)備的信號(hào)端口上,SPD輸出端與被保護(hù)設(shè)備的端口相連,SPD接地端應(yīng)采用截面積不小于4mm‘的銅芯導(dǎo)線就近連接到等電位接地端子板上。在電源進(jìn)線總配電柜處、樓層電源分配電柜處以分別安裝在被保護(hù)設(shè)備電源線路的前端,并盡可能靠近配電箱,配電箱的保護(hù)接地端要與所處防雷區(qū)的等電位接地端連接。防雷器的主要技術(shù)參數(shù)選擇取決于各個(gè)被保護(hù)物所在防雷區(qū)的級(jí)別,其工作電壓以電路中所有部件的額定電壓為準(zhǔn)。由于防雷器種類繁多,防雷功能也不盡相同,因此,對(duì)防雷器的技術(shù)參數(shù)的要求和表現(xiàn)形式也各不相同。如電源SPD的主要參數(shù)包括:標(biāo)稱導(dǎo)通電壓;標(biāo)稱放電電流In(標(biāo)稱通流容量);最大放電電流Imax(最大通流容量);沖擊電流limp;最高殘壓Up;泄露電流Is;響應(yīng)時(shí)間t。而天饋SPD主要參數(shù)包括:頻率范圍;標(biāo)稱導(dǎo)通電壓;最大放電電流;插入損耗;電壓駐波比;最大傳輸功率;響應(yīng)時(shí)間;特性阻抗。另外,防雷器對(duì)瞬態(tài)現(xiàn)象起控制作用所需的時(shí)間,與波形性質(zhì)有關(guān)。對(duì)瞬態(tài)現(xiàn)象的電壓限制能力,與雷電流幅值及波形性質(zhì)有關(guān)。在實(shí)際防雷措施中,安裝SPD避雷器時(shí)要注意:避雷器的保護(hù)電壓Up和設(shè)備的可耐受的沖擊電壓Uw要符合1.2Up≤Uw的關(guān)系。sPD應(yīng)能在安裝點(diǎn)上要承受期望的放電電流In和沖擊電流limp。防雷器位置選擇時(shí),要盡量靠近進(jìn)線點(diǎn)或受保護(hù)裝置,一般來說,防雷器與設(shè)備線路距離超過10m以后將使防護(hù)效果劣化,這是因?yàn)榉览灼骱托枰Wo(hù)的設(shè)備之間的電纜上有反射造成的振蕩電壓,其幅值與線路長(zhǎng)度、負(fù)載阻抗成正比。防雷器與設(shè)備線路距越短,SPD能保護(hù)的裝置數(shù)目越多,保護(hù)得也更好。除非Up≤Uw/2,可以不管它們之間的距離。線纜防護(hù),至少應(yīng)分成兩級(jí)以上,同一級(jí)防雷器還可能包含多級(jí)保護(hù)(如串并式防雷器)。為了達(dá)到有效的保護(hù),可在各防雷區(qū)交界處設(shè)置相應(yīng)的防雷器,防雷器可針對(duì)單個(gè)電子設(shè)備,或一個(gè)裝有多種電子設(shè)備的空間,所有穿過通常具有空間屏蔽的防雷區(qū)的導(dǎo)線,在穿過防雷區(qū)界面同時(shí)要接有防雷器。
  9、銅和鐵怎么焊接:避雷器的接地線應(yīng)與被保護(hù)設(shè)備的保護(hù)地連接
  防雷器接地線與被保護(hù)設(shè)備的保護(hù)地要連接在一起,這樣可以避免被保護(hù)線與設(shè)備保護(hù)地之間存在瞬態(tài)的危險(xiǎn)電壓。內(nèi)部各種防雷裝置連接處有無松動(dòng)、模塊芯片有無發(fā)熱不正常,電涌保護(hù)器SPD信號(hào)燈指示是否正常,SPD模塊窗口色標(biāo)是否保持綠色。在雷雨季節(jié)期,保持每天巡檢防雷裝置,而且在每次雷擊前后都要對(duì)防雷裝置進(jìn)行檢測(cè),并做好記錄。每半年測(cè)量接地裝置的接地電阻值是否有變化,測(cè)量值記入維護(hù)本內(nèi)。每年對(duì)外部防雷裝置完好情況的檢查:避雷針、避雷帶(網(wǎng))、引下線和接地端口、接地裝置等,查看機(jī)械損傷、銹蝕、腐蝕、連接松動(dòng)、焊口脫焊等。發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)處理并作好記錄。同時(shí)對(duì)SPD性能進(jìn)行一次測(cè)試,測(cè)試啟動(dòng)電壓V/1mA和漏電電流uA等值,若漏電電流值比第一次測(cè)試增大一倍,要提高警惕,注意更換新器件。總之,甚高頻通信系統(tǒng)防雷保護(hù)是一項(xiàng)系統(tǒng)工程,我們要盡量按照防雷的原則來合理布局,并做好相應(yīng)的維護(hù)措施,只有這樣,我們才能防患于未然,才能保證民航通信設(shè)備的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)。
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