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接地五金件鍍鋅卡板
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核心詞：卡板
近年來,我國經濟不斷進步,科技迅速發展,我國的供配電系統也隨之快速推進和完善。10kV配電線路是我國城市電網的重要組成部分,具有分布廣、設備多、絕緣水平低的特點,雖然絕緣導線在一定程度上解決了10kV線路走廊和樹線矛盾,但架空后線路完全暴露在自然環境中,在陰雨雷電天氣里,因雷電過電壓而導致的短路、斷點情況更加突出,給生產、生活和安全帶來消極和危害。因此,探討雷擊斷電機理,探究10kV架空絕緣導線防雷保護措施意義重大,也越來越成為電力供配、調度系統中的焦點問題。筆者結合自身雷能電力經驗,對10kV架空絕緣導線防雷問題展開淺要分析。絕緣導線與裸導線雷擊斷線情況存在巨大差異,裸導線在遭受雷擊并發生斷線情況時,其機理大體如下:當直擊雷過電壓或者感應雷過電壓作用于裸導線引起絕緣子閃絡時,工頻短路電流電弧沿導線表面向背離電源方向滑動,不會出現雷擊單點燒灼,并在燒斷導線或者損壞絕緣子之前就會引起斷路器動作,切斷電弧;而10kV絕緣導線則有所不同,當雷電過電壓引起絕緣子閃絡并擊穿導線絕緣層時,被擊穿的絕緣層呈針孔狀形態,接續的工頻短路電流電弧受周圍絕緣層的阻隔,弧根只能在絕緣擊穿點燃燒,在電磁推力、反向拉力及自身重力作用下,極短的時間內導線就會被整齊地燒斷。由于10kV線路檔距小且雷電過電壓的波運動速度快,故多引起絕緣子在桿塔處閃絡,導線的斷點一般位于絕緣子附近,在負荷側離絕緣子10～40cm范圍內。
1、鍍鋅卡板:分為外部過電壓和內部過電壓
通俗來講,過電壓就是電力系統的電磁能力發生的瞬間突變,可分為外部過電壓和內部過電壓,雷電過電壓是外部過電壓,也就是大氣過電壓。一般分為:直接雷電過電壓以及感應雷電過電壓兩種兩種情況。其一,直接雷擊過電壓:即雷電降落后,第一放電區域為架空電線的桿塔或輔助建筑物,而非首先擊中大地地面。在這種情況下,巨大的雷電電流沿著被擊中物體,在被擊中物體的阻抗接地電阻上產生電壓降,這就使桿塔或輔助建筑物被擊點產生明顯高于正常狀態的電位,這也就是直接雷擊過電壓。其二,感應雷擊過電壓:與直接雷擊過電壓不同,在感應雷擊電壓生成過程中,雷云先導向地面發展,與此同時在線路上感應出與雷云相反的電荷,進而在線路上產生很高的電位,這也就是所謂的靜電感應。
2、鍍鋅卡板:線路上的束縛電荷被釋放
在這種情況下,當雷云主放電時,先導通道中的電荷會被迅速中和,線路上的束縛電荷得到釋放,并以雷電波的形式向線路兩側泄放,形成電位很高的過電壓。
3、鍍鋅卡板:會在周圍空間產生強大的電磁場
另一方面,當雷電電流迅速變化時,它在周圍空間產生強大的電磁場將通過電磁感應作用在附近導體(如線路等)內產生強大的電動勢,就會產生電磁感應電壓。kV配電線路具有一定的特殊性,其網絡結構相對復雜,且絕緣水平相對較低,因此,在10kV配電線路一般不會裝設避雷線。在通常情況下,10kV配電線路往往采用安裝線路避雷器的方式進行避雷和保護,通過線路避雷器,將巨大的雷擊電流泄入大地,降低直接雷擊過電壓和感應雷擊過電壓的幅值,通過減輕這種電磁的瞬間突變度來避免雷擊斷線情況,所以,在選擇加裝避雷器位置時,應進行實地調研,進行數據分析,盡量選在10kV配電線路的易擊段。
4、鍍鋅卡板:應在避雷器安裝附近的桿塔處設置接地裝置
此外,為保障加裝避雷器的泄點效果,應在加裝避雷器附近的的桿塔處設置接地裝置,通過加設的基地裝置來降低雷電沖擊電阻、降低雷電過電壓峰值,進一步保證10kV架空絕緣導線的可靠、穩定運行。最近幾年,在10kV架空絕緣導線的避雷中,氧化鋅避雷器以其多方面的優勢特點得到廣泛應用。
5、鍍鋅卡板:未安裝時高達94%
據近年來相關統計數據顯示:日本、加拿大等在每基電桿上加裝三個ZnO避雷器后,10kV架空絕緣導線的雷擊斷線率為3%以下,而未安裝時則高達94%左右。此外,鍍銅圓鋼加裝避雷器也有其固有缺點:一方面,避雷器保護范圍相對較小,需要全線裝設,這就帶來成本問題;另一方面,安裝時必須剝開絕緣層,操作不當很可能導致絕線芯進水、腐蝕,影響線體使用壽命;避雷器需做接地,作業相對繁瑣。防雷金具與防弧金具類似,但是它是通過穿刺直接與導線連接而非采用間隙放電,它與絕緣導線、絕緣子、絕緣罩一起構成一個防止架空絕緣導線雷擊斷線的整體,其結構如圖3所示。
6、鍍鋅卡板:kV架空絕緣導線防雷的重要性毋庸置疑
kV架空絕緣導線的防雷重要性毋庸置疑,目前國內外防雷措施較多,也各有優劣。
7、鍍鋅卡板:從而為線路的耐雷水平選擇合適的防雷措施
因此,在進行防雷設計時,應對實際10kV架空絕緣導線線路進行科學、詳細的現場調研,計算出年雷擊次數和雷擊水平,并考察線路沿線的環境,這對線路耐雷水平選擇合適的防雷措施。
8、鍍鋅卡板:希望更多的業內人士參與到這一課題的研究中來
10kV架空絕緣導線防雷是一項相對復雜的工程,需要大量會審和實地考察工作,因此希望更多的業界人士參與到這一課題的研究中來,共同致力于我國電力事業的安全、可持續發展。
如果您對“鍍鋅卡板”感興趣，歡迎您聯系我們
近年來,我國經濟不斷進步,科技迅速發展,我國的供配電系統也隨之快速推進和完善。10kV配電線路是我國城市電網的重要組成部分,具有分布廣、設備多、絕緣水平低的特點,雖然絕緣導線在一定程度上解決了10kV線路走廊和樹線矛盾,但架空后線路完全暴露在自然環境中,在陰雨雷電天氣里,因雷電過電壓而導致的短路、斷點情況更加突出,給生產、生活和安全帶來消極和危害。因此,探討雷擊斷電機理,探究10kV架空絕緣導線防雷保護措施意義重大,也越來越成為電力供配、調度系統中的焦點問題。筆者結合自身雷能電力經驗,對10kV架空絕緣導線防雷問題展開淺要分析。絕緣導線與裸導線雷擊斷線情況存在巨大差異,裸導線在遭受雷擊并發生斷線情況時,其機理大體如下:當直擊雷過電壓或者感應雷過電壓作用于裸導線引起絕緣子閃絡時,工頻短路電流電弧沿導線表面向背離電源方向滑動,不會出現雷擊單點燒灼,并在燒斷導線或者損壞絕緣子之前就會引起斷路器動作,切斷電弧;而10kV絕緣導線則有所不同,當雷電過電壓引起絕緣子閃絡并擊穿導線絕緣層時,被擊穿的絕緣層呈針孔狀形態,接續的工頻短路電流電弧受周圍絕緣層的阻隔,弧根只能在絕緣擊穿點燃燒,在電磁推力、反向拉力及自身重力作用下,極短的時間內導線就會被整齊地燒斷。由于10kV線路檔距小且雷電過電壓的波運動速度快,故多引起絕緣子在桿塔處閃絡,導線的斷點一般位于絕緣子附近,在負荷側離絕緣子10～40cm范圍內。
1、鍍鋅卡板:分為外部過電壓和內部過電壓
通俗來講,過電壓就是電力系統的電磁能力發生的瞬間突變,可分為外部過電壓和內部過電壓,雷電過電壓是外部過電壓,也就是大氣過電壓。一般分為:直接雷電過電壓以及感應雷電過電壓兩種兩種情況。其一,直接雷擊過電壓:即雷電降落后,第一放電區域為架空電線的桿塔或輔助建筑物,而非首先擊中大地地面。在這種情況下,巨大的雷電電流沿著被擊中物體,在被擊中物體的阻抗接地電阻上產生電壓降,這就使桿塔或輔助建筑物被擊點產生明顯高于正常狀態的電位,這也就是直接雷擊過電壓。其二,感應雷擊過電壓:與直接雷擊過電壓不同,在感應雷擊電壓生成過程中,雷云先導向地面發展,與此同時在線路上感應出與雷云相反的電荷,進而在線路上產生很高的電位,這也就是所謂的靜電感應。
2、鍍鋅卡板:線路上的束縛電荷被釋放
在這種情況下,當雷云主放電時,先導通道中的電荷會被迅速中和,線路上的束縛電荷得到釋放,并以雷電波的形式向線路兩側泄放,形成電位很高的過電壓。
3、鍍鋅卡板:會在周圍空間產生強大的電磁場
另一方面,當雷電電流迅速變化時,它在周圍空間產生強大的電磁場將通過電磁感應作用在附近導體(如線路等)內產生強大的電動勢,就會產生電磁感應電壓。kV配電線路具有一定的特殊性,其網絡結構相對復雜,且絕緣水平相對較低,因此,在10kV配電線路一般不會裝設避雷線。在通常情況下,10kV配電線路往往采用安裝線路避雷器的方式進行避雷和保護,通過線路避雷器,將巨大的雷擊電流泄入大地,降低直接雷擊過電壓和感應雷擊過電壓的幅值,通過減輕這種電磁的瞬間突變度來避免雷擊斷線情況,所以,在選擇加裝避雷器位置時,應進行實地調研,進行數據分析,盡量選在10kV配電線路的易擊段。
4、鍍鋅卡板:應在避雷器安裝附近的桿塔處設置接地裝置
此外,為保障加裝避雷器的泄點效果,應在加裝避雷器附近的的桿塔處設置接地裝置,通過加設的基地裝置來降低雷電沖擊電阻、降低雷電過電壓峰值,進一步保證10kV架空絕緣導線的可靠、穩定運行。最近幾年,在10kV架空絕緣導線的避雷中,氧化鋅避雷器以其多方面的優勢特點得到廣泛應用。
5、鍍鋅卡板:未安裝時高達94%
據近年來相關統計數據顯示:日本、加拿大等在每基電桿上加裝三個ZnO避雷器后,10kV架空絕緣導線的雷擊斷線率為3%以下,而未安裝時則高達94%左右。此外,鍍銅圓鋼加裝避雷器也有其固有缺點:一方面,避雷器保護范圍相對較小,需要全線裝設,這就帶來成本問題;另一方面,安裝時必須剝開絕緣層,操作不當很可能導致絕線芯進水、腐蝕,影響線體使用壽命;避雷器需做接地,作業相對繁瑣。防雷金具與防弧金具類似,但是它是通過穿刺直接與導線連接而非采用間隙放電,它與絕緣導線、絕緣子、絕緣罩一起構成一個防止架空絕緣導線雷擊斷線的整體,其結構如圖3所示。
6、鍍鋅卡板:kV架空絕緣導線防雷的重要性毋庸置疑
kV架空絕緣導線的防雷重要性毋庸置疑,目前國內外防雷措施較多,也各有優劣。
7、鍍鋅卡板:從而為線路的耐雷水平選擇合適的防雷措施
因此,在進行防雷設計時,應對實際10kV架空絕緣導線線路進行科學、詳細的現場調研,計算出年雷擊次數和雷擊水平,并考察線路沿線的環境,這對線路耐雷水平選擇合適的防雷措施。
8、鍍鋅卡板:希望更多的業內人士參與到這一課題的研究中來
10kV架空絕緣導線防雷是一項相對復雜的工程,需要大量會審和實地考察工作,因此希望更多的業界人士參與到這一課題的研究中來,共同致力于我國電力事業的安全、可持續發展。
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