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接地五金件[銅包鋼絞線]電梯防雷技術探討
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目前，電梯的制造和安裝的國家標準尚未明確定義電梯的防雷措施。過分析電梯系統的起因和形式，對建筑物中電梯的直接防護，以規范電梯的防雷措施，對建筑物的電梯進行雷電，裝甲，討論了防雷人員和電梯施工人員的接線，等電位連接，共用接地和合理的避雷器安裝。梯是現代建筑中必不可少的基本設施之一。著中國經濟的飛速發展，高層管理人員的數量增加，情報水平迅速提高，電梯中的雷擊越來越多。
前，升降機的制造和安裝的國家標準尚未明確定義升降機的防雷措施，并且每個制造商的防雷升降機的設計都不同。梯。什至沒有做防雷設計。過分析電梯被雷擊的方式，提出了電梯的防雷方法，可供防雷人員和安裝人員參考。梯是機器和電力的集成產品。械部分就像人體，電氣部分相當于人的神經，控制部分相當于人的大腦。個部分都通過控制部分進行布線，并緊密配合以確保電梯的可靠運行。
電梯空間的使用角度來看，它由四個部分組成：與建筑物相連的機房，井，乘客或貨物空間-轎廂，位置旅客或貨物進出的地方-著陸。是機房，水井，汽車和平臺。電損壞了電梯，設備主要集中在電氣控制部分。要原因是：首先，電氣控制部分的微電子水平很高，內部接收能力相對較低，電涌100伏會破壞數十伏，其次是電梯機房均放置在電磁環境的屋頂，容易遭受雷擊。沖損壞的可能性很大。電的一般路線如下。
（1）電梯及附近建筑物所在的建筑物受到直接雷擊，產生巨大的瞬變電磁場，從而導致過電壓和過電流，從而損壞控制系統。（2）電梯機房內有一條通訊線，監視安裝線的架空引入或其他設施（如風扇，航空燈，移動通訊設施） ）和電梯共用的饋線上的）引起電磁過電壓或電磁過電流。侵。
（3）當電力線連接到配電室時，同一建筑物中的其他電器會被雷擊，并且傳輸分流器會損壞電梯設備。據《建筑物防雷規則》（GB50057-1994）的要求，建筑物的安裝必須符合防雷，防雷皮帶，防雷網和導體的規定。下線在建筑物周圍必須均勻或對稱。置時，平均間距必須符合要求。
筑物屋頂上的新金屬部件必須連接到屋頂上的防雷裝置以進行等電位處理建筑物屋頂上的新非金屬物品必須裝有雷電接收器并連接到防雷裝置上屋頂閃電用于等電位處理。地。梯建筑主要是高層建筑。根據實際情況采取側防雷措施。保留大于45 m（第二類）或60 m（三種類型）的大型金屬物體，例如欄桿，建筑物外墻的門窗。接了防雷設備，并且電梯機房的金屬門窗必須連接到防雷設備。
果電梯是室外觀光電梯，則必須將安裝在建筑物外墻上的觀光電梯連接到建筑物的防雷設備，例如鐵路，汽車，門廳等。防止側面防雷。梯機房通常位于井的頂部（建筑物的頂層），雷電會撞擊建筑物的電磁環境。
些專家指出，銅包鋼絞線通過撞擊建筑物，兩個上層可以吸收大約80％的雷電流，因此，兩個上層發生災難的可能性遠高于下層。效屏蔽電梯室對于減少電磁干擾非常有用。（1）做好側光保護。屬門窗必須焊接有防雷裝置，以增強法拉第籠的防護效果。（2）所有管道必須使用金屬管或鐵管敷設，在進行連接時，必須在架空線上增加鋼纜，并接地。兩端。（3）電梯井道應位于建筑物中心，電梯控制系統應位于機艙中心，以最大程度地減少雷電沖擊的干擾。
二級過電壓保護裝置安裝在電梯所在建筑物的配電柜等中。需的放電電流大于或等于40 kA（8/20μs波形）；第三級電源SPD安裝在電梯系統配電箱中，其標稱放電電流大于或等于20 kA（8/20μs波形）。涌保護器導線必須是直的，其長度不得超過0.5 m。SPD電壓開關和限壓SPD之間的線長小于10 m且限壓SPD之間的線長小于5 m時，應在兩者之間安裝去耦裝置SPD的兩層。涌放電器應具有過電流保護裝置和降低的顯示功能。梯作為建筑物中必不可少的設備的使用不容忽視。果電梯因雷電而無法使用，則會阻礙人員移動。著新的高層建筑的不斷增加，防雷已經成為一種必要。筑物內的電梯系統應采取全面的防雷措施，如直接防雷，屏蔽布線，等電位聯結，共用接地，合理安裝雷電等。雷器，有效減少雷電對電梯造成的損壞。
本文轉載自
銅包鋼絞線 http://www.bjzljg.cn
前，升降機的制造和安裝的國家標準尚未明確定義升降機的防雷措施，并且每個制造商的防雷升降機的設計都不同。梯。什至沒有做防雷設計。過分析電梯被雷擊的方式，提出了電梯的防雷方法，可供防雷人員和安裝人員參考。梯是機器和電力的集成產品。械部分就像人體，電氣部分相當于人的神經，控制部分相當于人的大腦。個部分都通過控制部分進行布線，并緊密配合以確保電梯的可靠運行。
電梯空間的使用角度來看，它由四個部分組成：與建筑物相連的機房，井，乘客或貨物空間-轎廂，位置旅客或貨物進出的地方-著陸。是機房，水井，汽車和平臺。電損壞了電梯，設備主要集中在電氣控制部分。要原因是：首先，電氣控制部分的微電子水平很高，內部接收能力相對較低，電涌100伏會破壞數十伏，其次是電梯機房均放置在電磁環境的屋頂，容易遭受雷擊。沖損壞的可能性很大。電的一般路線如下。
（1）電梯及附近建筑物所在的建筑物受到直接雷擊，產生巨大的瞬變電磁場，從而導致過電壓和過電流，從而損壞控制系統。（2）電梯機房內有一條通訊線，監視安裝線的架空引入或其他設施（如風扇，航空燈，移動通訊設施） ）和電梯共用的饋線上的）引起電磁過電壓或電磁過電流。侵。
（3）當電力線連接到配電室時，同一建筑物中的其他電器會被雷擊，并且傳輸分流器會損壞電梯設備。據《建筑物防雷規則》（GB50057-1994）的要求，建筑物的安裝必須符合防雷，防雷皮帶，防雷網和導體的規定。下線在建筑物周圍必須均勻或對稱。置時，平均間距必須符合要求。
筑物屋頂上的新金屬部件必須連接到屋頂上的防雷裝置以進行等電位處理建筑物屋頂上的新非金屬物品必須裝有雷電接收器并連接到防雷裝置上屋頂閃電用于等電位處理。地。梯建筑主要是高層建筑。根據實際情況采取側防雷措施。保留大于45 m（第二類）或60 m（三種類型）的大型金屬物體，例如欄桿，建筑物外墻的門窗。接了防雷設備，并且電梯機房的金屬門窗必須連接到防雷設備。
果電梯是室外觀光電梯，則必須將安裝在建筑物外墻上的觀光電梯連接到建筑物的防雷設備，例如鐵路，汽車，門廳等。防止側面防雷。梯機房通常位于井的頂部（建筑物的頂層），雷電會撞擊建筑物的電磁環境。
些專家指出，銅包鋼絞線通過撞擊建筑物，兩個上層可以吸收大約80％的雷電流，因此，兩個上層發生災難的可能性遠高于下層。效屏蔽電梯室對于減少電磁干擾非常有用。（1）做好側光保護。屬門窗必須焊接有防雷裝置，以增強法拉第籠的防護效果。（2）所有管道必須使用金屬管或鐵管敷設，在進行連接時，必須在架空線上增加鋼纜，并接地。兩端。（3）電梯井道應位于建筑物中心，電梯控制系統應位于機艙中心，以最大程度地減少雷電沖擊的干擾。
二級過電壓保護裝置安裝在電梯所在建筑物的配電柜等中。需的放電電流大于或等于40 kA（8/20μs波形）；第三級電源SPD安裝在電梯系統配電箱中，其標稱放電電流大于或等于20 kA（8/20μs波形）。涌保護器導線必須是直的，其長度不得超過0.5 m。SPD電壓開關和限壓SPD之間的線長小于10 m且限壓SPD之間的線長小于5 m時，應在兩者之間安裝去耦裝置SPD的兩層。涌放電器應具有過電流保護裝置和降低的顯示功能。梯作為建筑物中必不可少的設備的使用不容忽視。果電梯因雷電而無法使用，則會阻礙人員移動。著新的高層建筑的不斷增加，防雷已經成為一種必要。筑物內的電梯系統應采取全面的防雷措施，如直接防雷，屏蔽布線，等電位聯結，共用接地，合理安裝雷電等。雷器，有效減少雷電對電梯造成的損壞。
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