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　　隨著鐵路信息化建設的不斷發(fā)展，鐵路通信網(wǎng)絡已成為確保交通安全，提高交通運輸效率的重要工具。

　　些特征決定了大多數(shù)房間和通信設備都沿著鐵路分布。備和機房的防雷保護了軌道通信系統(tǒng)的正常運行，更好地為鐵路運輸服務。中大部分位于鐵路兩側，部分機房位于山區(qū)和雷暴大區(qū)。將使一見鐘情。對鐵路交通的安全性有影響，甚至影響整個運輸線路或整個鐵路運輸樞紐的正常運行。部防雷主要包括防雷，反擊，防雷和人身安全。
　　涉及除外部防雷系統(tǒng)外的所有其他措施。保證。雷是一種概率保護，只能將閃電風險降至最低。

　　信設備的防雷保護不能100％避免雷擊造成的損壞。計。有都確定保護措施不是100％保護。雷裝置理想地不能消除所有寄生電壓/電流。
　　備和維護人員的耗散部分。筑物或設備免受雷擊。（2）隔離，銅包鋼絞線包括隔離受保護物體的雷電信號，以防止雷擊。（3）等效物，即電場，工作場所，建筑物的公共廣場等。
　　置在相同的潛力。據(jù)上述通信設備，為了保護目的，在實際通信設備的相應使用中使用了幾種避免雷擊的裝置。中。電，然后通過接地導體和接地裝置將雷電流吸入地面，以保護受保護物體免受雷擊。
　　護措施。品不安全。緣可靠，高效的保護，完整的多級保護，用于攔截，機動，均衡，接地，接線，配置等。殼和金屬外殼放置在連接到地面的金屬外殼（最好是鐵）中，必須正確接地，以便信號系統(tǒng)處于電磁雷電沖擊屏蔽中。

　　
　　切都到位了?！埃藛T和設備損壞防雷原理是”等電位“。筑物的金屬結構，金屬器件，外來導體，電氣設備和電源設備相連，并且所有裝置都放置在相同的潛在耗散中對于一些重要的通信項目，我們可以考慮安裝防雷放射性的保護裝置，其放射源可以通過本身，電離環(huán)境空氣，產(chǎn)生大量的電子。形成的高電場減少到弱電場，從而有效地防止雷擊，銅包鋼絞線并在保護中發(fā)揮重要作用。信站的接地系統(tǒng)包括：充電體接地，總接地線，接地線，接地棒等地線連接到建筑物主線和接地體之間的地線，設備的接地電路包括：設備接地線，接地棒，總接地線和接地。路和接地體提供設備與地面之間的接地連接。于相對簡單的機房，也可以考慮機房的接地棒喜歡整個網(wǎng)站的總接地。集線可以接地。于通信站，建筑物的防雷和建筑物中的通信設備的防雷共享接地體是非常重要的。

　　于建筑物中的工作接地，接地和防雷，使用了一組接地體的接地方法：移動通信站機房的地面網(wǎng)絡，塔式網(wǎng)絡和配電變壓器連接到統(tǒng)一的接地網(wǎng)絡。路通信系統(tǒng)是確保鐵路運輸安全，鐵路現(xiàn)代化和通知的重要基礎設施，系統(tǒng)日益重要，鐵路通信設備的防雷保障了鐵路通信。
　　統(tǒng)正常運行所必需的保證。
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