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[銅包鋼絞線]高速公路全面防雷計劃
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  通過對高速公路通信,監控和收費系統基本組成部分的分析,對雷電對采礦系統造成的破壞,快速通道建設和工程問題的統計分析。文件旨在識別雷電對道路系統的有害影響。廣樂高速公路收費站的基礎上,探討了高速公路的全面防雷措施。
  速公路一般由三個主要系統組成:通信,監視和定價,每個系統在高速公路的正常運營和管理中發揮著不可替代的作用。了更好地理解現代公路交通中的基本交通工具,首先要了解道路系統的基本構成。經積累了大量解決此類問題的經驗以供將來參考。速公路在其管理區域內設有監控中心,還可以總結一些為高速公路完全防雷所采取的措施。費站配備有充電計算機,計費打印機,充電指示燈,指示燈,車道控制機,自動斜坡,語音指令系統,自動轉接計數器。輛,對講機,空調和電力系統等為了能夠在將來發生此類事故時提供更詳細和詳細的分析,這對于未來的防雷設計也是可行的。源引起的閃電更為常見。了更詳細地了解高速公路綜合防雷的具體功能,本文以樂昌市廣州高速公路收費站的雷電事故為例,對該方案進行了分析和設計。改,以下簡稱廣樂高速公路收費站。8月27日下午4點40分左右,廣樂高速公路收費站遭雷擊。
  費區內的四臺監控攝像機遭到破壞。手機被閃電擊中時,麥克風反彈半米遠,傳輸線被摧毀。在桌子上留下痕跡。控室內的監控和充值服務器卡被燒毀,使公司的計算機系統癱瘓。法操作監控設備。載僅通過手動票務進行,這導致過往車輛的堵塞。據收費站工作人員的說法,在以前的風暴中,收費站被各種設備損壞。樂高速公路收費站發生雷擊事故的原因可以從以下幾個方面進行分析:1。昌市氣象資料分析顯示,襲擊發生當天有強烈的對流風暴。站工作人員說他聽了。附近的巨大雷聲之后,車站的電子信息設備出現了問題。現場進行調查,發現沒有一見鐘情,可以確定一見鐘情就受到了誘導性的雷電。頻信號線接口附近的元件從有缺陷的相機卡燒掉。損壞保護裝置的角度來看,可以確定攝像機的損壞是由信號線的過電壓引起的。2.根據防雷環境和站點的監控,信號線的過電壓必須如下:云臺攝像機安裝在票房的金屬棚上。電就在附近,它是由閃電引起的。電感應,將相機機身的電壓提高到200,000伏。于相機是具有低耐壓和高干擾要求的微電子器件,因此金屬沉積物上的靜電感應導致視頻信號線中的強電磁場變化。
  機,從而造成損害。3.由于控制室的總地線連接到雷電直線,當下導體放電到地時,周圍會產生強電磁場。過耦合在總接地線中形成感應過電壓。房設備因浪涌而損壞。4.對手機的損壞主要是由附近的電磁雷電場產生的電磁雷電沖擊引起的,這會引起架空電話線的過電壓,引起過電壓。了保護直接雷擊,銅包鋼絞線為了減少保護桿的維護并防止保護桿受到酸雨的腐蝕,建議使用不銹鋼連接桿短保護,銅包鋼絞線保護尖端在最短的通道內直接進入地面。電力系統受到雷電保護時,通過安裝適當的電涌保護裝置(SPD)來實現收費站。(1)他在處理此類問題方面積累了大量經驗,以備將來參考,并且還可以總結一些用于完全保護快速通道防雷的長期措施,以便他在發生此類事故時更加精確和詳細。據分析,它對未來的防雷設計也很實用。(2)在地板上安裝一個≥40kA(8 /20μs波形)的Imax雷電通量;三相過壓保護SPD2,響應時間Ta≤25ns。(3)利用常用的道路防雷技術手段,對廣樂高速公路收費站的雷電事故進行分析,并制定整改計劃。監控中心大樓的主配電板上安裝一組≥25kA(10 /350μs波形)的Iimp Lightning Flux Charge;三相過壓保護SPD1,響應時間Ta≤50ns。(4)在收費站電源線上安裝一套Imax雷電≥20kA(8 /20μs波形);單相浪涌保護,響應時間Ta≤25ns。技??術設計和施工過程中,應根據當地情況,精心規劃相應的防雷程序,使整個道路系統穩定可靠。備室內的各種電氣和電子設備和墻壁,特別是作為指導。

高速公路全面防雷計劃_no.124

  的下部線保持一定距離。速公路上的防雷工程是一項非常復雜的系統工程。速公路一般由三個主要系統組成:通信,監視和定價,每個系統在高速公路的正常運營和管理中發揮著不可替代的作用。技??術設計和施工過程中,應根據當地情況,結合實際情況,精心設計相應的防雷程序,使整個道路系統穩定可靠。
  本文轉載自
  銅包鋼絞線 http://www.bjzljg.cn

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