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　　5月15日至17日，第五屆中國（北京）警用裝備與反恐技術裝備國際展覽會在北京展覽館舉行。
　　自法國，德國，荷蘭，韓國，以色列，韓國和日本等數十個國家和地區的254家知名國家公司參加了此次展覽，包括規模是有史以來規模最大的：警車和直升機（無人駕駛飛行器）。船，安全設備，防爆設備，刑偵設備，應急支持設備，生命探測器，眼球識別，高清夜視設備，熱成像設備和其他警用設備反恐技術，代表當今技術水平和發展方向，包括新技術和新產品，是第一個展示。會期間，參展商展出了多款防爆裝甲車，其中包括由中國兵器工業集團第一批內蒙古機械有限公司開發的4×4特種全地形車。09FFC6由河北中航長征汽車制造有限公司開發為了適應特殊道路的發展，由Ray-Benz和梅賽德斯 - 奔馳開發的適應路面的美國U5000全地形車已重新安裝第一次在節目中，迫使許多人停下來觀看。次展會由內蒙古第一機械集團有限公司研發的4×4特種全地形車中國兵器工業集團特別有趣，其形狀引起了許多游客的興趣。
　　內蒙古第一機械集團有限公司工作人員介紹，這款4×4特種越野車是采用優勢技術，針對復雜多變的國際形勢獨立開發的裝甲防雷車。事公司。爆炸性IED保護性能和全方位的防彈保護。車采用先進的防雷設計理念，擁有世界上最先進的兩級船體結構，具有國際領先水平，填補了裝甲保護車領域的空白。內閃電。車的底部可以防止相當于TNT的7公斤地雷，并且車輪的位置可以防止10公斤相當于TNT的地雷。防彈方面，車身的前部，側面，后部和頂部可以防止距離為30米的7.62×51毫米和5.56×45毫米的球。殊的越野車×4重8噸，有效載重量為2.5噸。車配備康明斯ISDE285直列六缸直列式水冷渦輪增壓柴油發動機，功率210千瓦，最大扭矩1020牛米/分鐘。
　　由電子巡航控制系統提供動力。達到最高時速120公里/小時，最大坡度超過60％，坡度超過30％，垂直障礙物400毫米，無跑步深度超過800毫米。速箱系統使用6速手動變速箱或自動變速箱，液壓輔助循環球轉向箱和雙回路空氣制動系統。車采用4 x 4輪驅動，車軸和車輪之間有差速器。底距離地面350毫米，軸距為3.360毫米，履帶直徑為2.100毫米，轉向直徑是14米。胎由徑向防彈安全輪胎組成。中充電和放電系統適用于在各種路況下行駛。車配備獨特的可調安全座椅和大功率空調系統。
　　機環境優越，環境適應性強。在-43至+46攝氏度范圍內（冷和常溫）或-25至+55攝氏度（在常溫和熱區環境下正常使用）。輛的負載能力非常重要：可以根據需要配置武器站或非致命武器，并且可以添加裝甲以進一步提高彈道性能。輛可以通過運輸機或直升機快速部署。外，該車輛具有很強的變化能力，可廣泛應用于民用和軍事領域，如作戰指揮，戰場偵察，供應和救援，反恐維和等。公安和騷亂，武裝護送，救援和救災。蒙古第一機械集團有限公司（原國家工廠617），特種越野車輛開發單位X4，是中國最大的主戰坦克生產基地和附屬的大型軍工企業。國兵器工業集團公司。司擁有一個企業技術中心，從冶煉，成型，鍛造，機械加工，沖壓，熱處理到整機整合，成型因此有一套完整的機器制造能力。過50多年的建設和發展，公司已發展成為一個重型汽車制造集團，以重型商用車為主體，覆蓋全國重點地區，從地區到地區，多元化的公平與軍民融合。
　　本次展會的展臺上，銅包鋼絞線中航長征汽車制造有限公司展出了新型裝甲防雷車09FFC6。航長征汽車制造有限公司是中國航空工業集團公司的子公司，主要從事中重型車輛，特種車輛底盤，軍用車輛，特種車輛及零配件的生產。是該國唯一使用捷克塔羅牌的人。盤技術生產卡車和底盤制造商。FFC6雷電裝甲車采用長征汽車制造有限公司的TATRA（小車）汽車底盤。
　　為平臺，通過結構和獨立擺動半軸懸架呈現整體縱向中心脊梁的特征。車采用多層雙V結構和防雷結構。身的第一個V型板，中央脊梁和第二個V型板可以快速分散并減輕所造成的沖擊通過爆炸，從而保證車內人員的安全。央脊梁框架容納椎管內的驅動軸，防止灰塵和污垢，減少磨損和損壞，從而導致重力低，行駛穩定性好，通過能力強。管結構具有高負載能力，極強的扭轉剛度，并且車輪提供大的運動空間。

　　架是完全沖壓的，可以是雙框架框架，具體取決于用戶的需求。桿直徑61毫米，提高了車輛的承載能力和減震性能，適用于特種車輛的多功能頂部裝載配置。軸的懸架是一個扭桿和一個液壓阻尼器，而中央后軸是板簧式的平衡懸架。有的側輪都是通過彈性懸架與車架分開懸掛的，并且車輪的搖擺不會引起車輪的另一側。動，減震性能和流體性能。車底盤的車軸與汽車分離，是一個完全浮動的旋轉軸，單側車輪可以相互獨立地傾斜。果汽車在不平坦的道路上行駛，車身可以保持相對平衡并減少車架變形。于輪胎總是有一個位置，手柄和通道比剛性軸底盤大得多，并且不容易轉向。甲車采用斯太爾柴油機和快速的機械傳動，提供大負載能力和可操作性，能夠適應非常困難的環境中，如山脈，沙漠，戈壁，草原和沼澤。身由高強度鎧裝鋼制成，銅包鋼絞線雙V形下部結構可承受相當于8公斤TNT的礦井爆炸。護能力達到北約標準4569的第3級。駛艙配備了四點座椅，用于保護安全帶，冷卻空調和熱風裝置，以提高駕駛舒適性。車可配備12.7毫米或14.5毫米高空機槍塔或30毫米小口徑火炮發射器，以滿足各種操作要求。
　　據客戶的需求，汽車可以轉變為指揮車，修理車，救護車和其他車型。ATV烏尼莫克U500D戴姆勒 - 克萊斯勒的一個重要品牌，梅賽德斯 - 奔馳提供的軍用車輛和越野齊全，包括一輛軍用吉普車G類，軍用車凌特系列和輕型車輛。車，Vario軍用輕型卡車，Atego中型軍用卡車，Actros軍用卡車和拖拉機，Unimog系列軍用越野全地形車，S系列軍用卡車等在本次展會上，梅賽德斯 - 奔馳推出的全地形車Unimog U5000非常具有吸引力。我到達梅賽德斯 - 奔馳展臺時，這輛車就把我帶走了。人難以置信的超級籃子被吸引了。

　　賣方介紹，這款巨型汽車是梅賽德斯 - 奔馳為滿足特殊道路而開發的全地形車，具有出色的通過能力，卓越的可靠性和耐用性以及出色的適應性。頂部裝載時。Unimog U3000至U5000系列于2002年底開始生產，取代了之前的U1550L，U2150L和U2450L系列。U5000采用OM924LA電子控制，四缸，電控智能直噴柴油發動機，轉速為2200轉時功率為160千瓦，最大扭矩為800牛頓米，轉速為1200轉/分鐘。/分鐘它采用完全同步的智能EQR電氣/氣體切換系統，共有8個前進檔和6個倒檔。身采用高扭力梯形框架，U形縱梁，管狀梁，門式軸，前后差速鎖，副輪橫向減速和控制系統。胎的載荷和中心排放。輪驅動傳輸選項，并與氣動控制，當車輛停留在地面越野集成，同步反轉機構預選的EQR（電子快退）能夠快速處置車輛剎車到困境氣動液壓雙回路盤是所有四個車輪的標準配置。U5000全地形車的總長度為5，300 mm，寬度為2，350 mm，高度為2，850 mm。距為3，250 mm，離地間隙為490 mm（前）/ 476 mm（后）。車重達5，350千克，可承受12，500千克的最大載荷。子的大小適合運輸，鐵路戰略，戰術運輸等。輛的最高速度為100公里/小時。
　　裝沙漠輪胎時，速度可達到65公里/小時。水池的深度為800毫米，可選的交叉裝置可達1200毫米。直障礙物高度為400毫米。方表示，許多先進技術代表了智能機器Unimog的現代汽車的發展。Unimog以電子方式控制車輛功能。

　　動機和底盤的所有電子系統均使用CAN總線進行管理。W代碼和自動檢查診斷可用于設置車輛電子設備，包括車輛速度和發動機控制。度和扭矩，1到8檔等本次展會中，車展區還包括重慶大江實業有限公司提供的CS / VP5 ZYZ5003裝甲運輸車。廣東增城中石陽城光引進的一系列反恐車輛。輛車在警察裝備展上多次出現。以看出，中國國際警察和反恐裝備展（北京）已成為國內外制造商生產的特種車展示平臺，每輛車都有新車。年來，隨著科學技術的發展，中國制造商推出的專用車也朝著軍事化和多元化的方向發展：它們不僅在實現方面發揮了重要作用。擊恐怖主義和暴力等任務，但也可以根據不同的要求進行修改。為救護車，指揮車等并且由于各種改進，它可以適應高強度使用的環境。前，中國特種車輛的發展已經成為一個相對獨立的領域，民營企業和合資企業的崛起進一步縮小了中國特種車輛生產與國際最高標準之間的差距。些產品結合中國國情非常實用。一些公司的產品甚至出國，以優異的性能和實惠的價格，成為國際市場上一個非常珍貴的產品。
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