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　　本文分析了雷電進入空中交通管制機房的不同方式，并提出了通信機房的全面防雷措施。些防雷措施可有效防止雷電對電子設備和通信系統的破壞，為通信設備的穩定高效運行提供可靠的保障，對實踐具有實際意義。
　　程學。訊機房;防雷;措施引言近年來，隨著民航管理系統的不斷發展，特別是導航監控設備的建設，精密電子設備已被廣泛應用于空中交通管制工作中。于過電壓，過電壓，電磁脈沖，低絕緣電阻和低精度電子設備的抗干擾能力低的問題，一旦過電壓和其他類型的過電壓，系統將被中斷，其設備將永久損壞。為保證自動雷達和空對空通信系統運行的空中交通管制通信室，如何避免雷擊，為飛機的正常運行創造可靠的內外環境。備，避免設備損壞，確保在此環境下的控制服務空中通信和動態飛行監控的正常性已成為空中交通管理保障工作的重要組成部分。信室內的雷擊損害當云與空氣之間或不同云之間以及云與地之間的電位差達到一定水平時，雷電主要是由強放電現象引起的。般而言，雷擊可能以兩種主要方式損壞通信設備的房間：直接雷電和感應雷電。果雷神直接被地面某處的強力放電擊中，它可以直接擊中建筑物，設備等。雷擊電線，信號電纜等時，雷電流沿著電纜進入設備室內的設備，造成設備損壞。于雷電的直接放電，感應雷電引起周圍金屬導體的電磁感應，從而產生電磁過電壓。分為靜電感應雷電和電磁感應雷電。于雷電流的大的變化，產生強的交變磁場，在周圍的金屬物體上產生感應電流，該電流可以被釋放到周圍的物體上。傳輸線上感應出電流，這對設備非常具有破壞性。果附近有易燃材料，會引起火災或爆炸。電的靜態感應：當大量負電荷積聚在風暴云中時，在電線上感應出與電場相關的正電荷。風暴云放電時，誘發的正電荷是由勢能引起的，這將導致沿著通向機房設備的線路出現明顯的過電流。磁感應：當暴風云放電或撞擊避雷針時，快速移動的雷電流產生強烈的交變電磁場，電磁場能量以電磁波的形式傳播并被誘導在電路中，最終將作用于電子設備。

　　有關資料統計，直接雷擊造成的損害僅達到15％，而感應雷擊造成的損害占85％。般建筑物中的雷電導體只能防止直接雷擊，而強電磁場產生的感應雷電和脈沖電壓可以穿透重要的電子設備，如通信室內的通信和監控。信室的電子設備對雷電的電磁脈沖不是很敏感，它們很容易被雷電引起的浪涌損壞。電進入空中交通管制機房的主要途徑是VHF設備中使用的天線與發送的連接，用于通信機房的架空通信。種電源線和電線進出機房。入不同的信號線。外部連接到通信室的信號：例如，從雷達站到通信室中的空中交通管制自動化系統的雷達信號，從遠程控制站到系統的地對空通信信號內部語音和程控電話信號。

　　筑物中的長距離信號線，例如從通信室到塔架的各種通信終端的信號線。信機房的防雷措施通信機房的防雷系統必須基于集成防雷的概念。全面考慮外部防雷措施和內部防雷措施。部防雷外部防雷保護主要用于保護直接雷擊，采用的保護方案是將雷電接收器，引下線和機體放電連接在一起構成電流路徑完全保護。建筑物的設計和施工階段，應考慮外部防雷系統的施工，以便將建筑物的金屬部件用于經濟和實用的防雷目的。
　　電接收器是用于接收閃電的金屬導體。分為主動避雷針和被動避雷針。天更常用的是被動避雷針，主要是避雷針，防雷帶，防雷網等。是，它具有較低的保護范圍，并且易于側向跳躍。

　　具有傳導低和可靠性低的缺點。動避雷針可以控制雷擊的影響點，并具有廣泛的保護。于傳統避雷針和防雷網價格低廉且易于制造，因此它們是機房安裝過程中首先考慮的因素。防雷要求較高的通信技術室應使用有源避雷針。下線是連接到接地裝置和雷電接收器的金屬導體，使得雷電流構成通道，該通道構成用于釋放雷電流的主要通道。

　　于擁有大量重要電子設備通信室的空中交通管制服務，必須單獨放置獨立的雷電接收器和下行導體，以避免飛機上出現強雷電流的風險。房內部設備。

　　地體是防雷的關鍵部件，其功能是將雷電流均勻地放電到地，使防雷裝置的接地電壓不太高，使接地體的接地電阻低（一般不超過10Ω）。地體分為自然接地體和人造接地體。然接地體采用建筑物基礎的鋼導體，具有接觸量大，接地深，接地良好，排水通道良好的特點。動接地體是指在建筑物周圍手動放置接地裝置。是，存在維護費用，引下線和敷設區域等問題，因此，人造接地體優選與天然地球體連接，形成接地系統。整的地球。部防雷措施內部防雷主要是指防止感應雷電侵入，銅包鋼絞線防止電子設備被雷電電磁脈沖損壞而不能不再工作了。力線路上的防雷保護雷電保護措施的主要目的是防止雷電流通過電力線損壞通信設備。了避免因雷電流較大而損壞避雷器后損壞后部設備，并防止電纜受到二次感應，雷電線路的防雷保護電源必須采用三級保護：第一級安裝在主分配器上。
　　60-100KA三相避雷器，放電電流高;第二階段在舞臺或大型設備供應的入口處安裝20-40KA單相避雷器;三樓是在機房的重要設備前安裝避雷器。號線防雷保護在鋪設技術通信室內部電纜時，必須特別注意信號線與電源線和技術室內其他金屬管之間的距離。免由于金屬導體的耦合引起的過電壓和電子。備造成了損壞。時，必須確保由信號線和器件的電源線形成的環路區域盡可能小，以防止感應雷電產生環路感應電位。損壞設備。次，感應雷電將在信號傳輸線中產生感應電壓，從而損壞電子設備。此，必須有效地屏蔽信號電纜，以減少感應閃電對電子設備造成的損害。前，通信機房中的大多數線路都是通過布線或使用頂板鋪設信號電纜。此，在保護信號線時，屏蔽管道或上橋必須接地。了有效地接地，必須將其連接到等電位均衡區域，以最大限度地減少閃電的影響。外，我們還應重點關注家用電纜線路和金屬管道網絡的屏蔽。SPD保護當雷擊到通信室所在的建筑物時，大約50％的雷電流可能通過連接到建筑物的金屬管網進入建筑物。果通信室的電子元件可以被適當地屏蔽，大約70％的電流將被分流到屏蔽中。過安裝浪涌保護裝置（SPD），它可以更有效地阻擋剩余的雷電流并保護機房內的電子設備。SPD的保護原理如下：當雷電流的過電壓值超過SPD的初始值時，SPD被激活以釋放浪涌電流;當雷電電流小于SPD起始值時，斷開的SPD接地連接返回高阻態。
　　SPD包括信號和電源，為信號和電源提供浪涌保護，銅包鋼絞線以防止雷擊浪涌損壞。確選擇不同的避雷器，以抑制入侵室內VHF無線電子設備，信號線，傳輸設備和天線饋電的雷擊浪涌，有效減少雷擊損壞通過閃電到設備。了減少雷電損壞的人為因素，有必要對防雷裝置進行例行檢查，并對項目的完工施工和驗收進行監督。雷擊。期檢查是防雷系統后期維護的必要措施。少每年風暴季節前，請當地的防雷公司對防雷系統進行安全測試。備性能設置。護人員必須熟悉并熟悉相關技術規范，了解避雷器的性能參數和相關的防雷專業知識，并在發生雷雨時控制應急保護工作的流程。立高素質的防雷團隊，加強在職培訓。織防雷技術培訓班，邀請專家講學等措施，組織專項防雷技術規范和技術規范研究，拓展了解維護人員，提高防雷技術水平。論防雷工程對于通信網絡的安全性和設備的安全性至關重要：土木工程，電源，信號線布線，設備安裝，建筑環境等。合機房和設備的具體情況，全面防雷各方面都能有效減少災害造成的損失。文分析了雷電進入空中交通管制機房的不同方式，并提出了通信機房的全面防雷措施。
　　些防雷措施可有效防止雷電對電子設備和通信系統的破壞，為通信設備的穩定高效運行提供可靠保障。
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