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[銅包鋼絞線]淺談渦輪流量計的防雷系統
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  隨著測量系統的智能化發展,智能流量測量常用于小型用戶的氣體測量。前,渦輪流量計使用更多,分體式渦輪流量計使用塑料。殼本身的包裝相對沒有屏蔽。雷暴中,損害率相對較高,導致一些經濟損失,影響正常生產的測量工作。于渦輪流量計的實際使用,我們討論了用于防雷和防靜電系統的渦輪流量計。輪流量計;防雷;防靜電;該系統的渦輪流量計是一種速度測量儀,抗干擾能力強,易于傳輸數據。

淺談渦輪流量計的防雷系統_no.95

  整的渦輪流量計包括機械工件,機械儀表部件,壓力傳感器,溫度傳感器,流量傳感器,計量校正器和車身支架。是,在安裝和運行過程中,銅包鋼絞線主要出現以下問題:目前,我們使用的渦輪流量計主要安裝在閥室的小隔間內,以及燃氣配送站的小流量計,大部分安裝在露天。雨和防曬相對簡單,影響渦輪流量計的安全性。輪流量計調節器沒有金屬屏蔽,完全暴露在復雜的電磁場中,特別是在雷暴期間。
  助設備造成的損壞,遠程數據傳輸系統一般安裝在我們的渦輪流量計中,校正儀的功率加到渦輪流量計校正儀和電纜上增加了數據傳輸,增加了校正儀器的安全風險。實上,渦輪流量計上的設備安裝不會對渦輪流量計造成太大影響,但安裝的設備安裝不規范,會對渦輪流量計造成嚴重損壞,我們目前的檢查分析。實證明,數據線必須配備6芯屏蔽電纜,并且屏蔽層必須可靠地連接到PE。于準備安裝的電纜是5芯電纜并且缺少單芯電纜,因此在使用電纜時更換屏蔽層。芯電纜,即完整的信號電纜,會形成完全不受保護的狀態,在雷暴期間可能會損壞渦輪流量計,并損壞遠程數據上的安全門。程數據傳輸專用的保護不規范,導致雷電感應波沿著電源線進入遠程數據傳輸設備,甚至引入渦輪流量計中損壞的設備。對上述問題,我們采取以下步驟來保護渦輪流量計:當流入電感器的電流增加時,在電感器中產生感應電動勢以防止電流增加。流入電感器的電流減小時,電感器的兩端產生反電動勢以防止電流減小。據該原理,當電路中存在過電壓時,電路中產生一定的高電壓,這就是頻繁開關機容易損壞電氣設備的原因,電氣元件減少或防止了電流的影響。吁渦輪機的流量計。
  電的高頻電磁場會產生很高的感應電壓,這將對我們的電氣設備造成更大的損害。
  此,我們的管道,分離器和污水箱必須全部接地并可靠連接,實際上是電磁雷場的通風通道。此,我們可以對校正儀器和信號電纜進行可靠的調整,對遠程數據傳輸盒進行必要的改進,確保可靠的接地,從而有效地防止電磁場對所有設備造成雷擊損壞。備的制造和安裝a)制造渦輪流量計校正裝置的保護殼,銅包鋼絞線其結構為:固定支架,校正儀器的保護殼,校正儀安裝在外殼體保護整個校正裝置,等電位連接盒位于外殼體內連接各分支的接地電纜。標是成為所有分支的匯聚點,以防止交叉電流相互作用。b)根據公司現有設備的實際情況,一套用于主電源的遠程數據傳輸盒和一套數據傳輸盒生產遠程數據傳輸盒太陽能遙控器。c)現場安裝設備接地網絡的安裝和連接:接地網絡是整個渦輪流量計防雷測試的關鍵要素,它可以用準確度測試效率,必須確保地球網絡達到標準接地電阻。于地電阻率測試,最初選擇六個接地模塊并與電阻減少劑一起使用,并且引入等電位外殼直到達到標準值。松花軍事站和松花閥站安裝模塊并測試數據如表1所示。正儀器保護盒的安裝:結合當前使用的渦輪流量計,以便為了有效地保護雷電波并起到防曬,防雨和防水的作用,我們選擇了一個2毫米厚的304不銹鋼框架。器殼體和等電位殼體與支撐件相關聯,以最小化電線的長度,使得電線太長并且接地電阻太大。
  程數據傳輸盒的安裝:在以前的遠程數據傳輸安裝中,由于遠程數據傳輸部分和太陽能供電部分分別安裝兩次,因此有很多外部連接線在他們之間,不能更好地防止閃電。

淺談渦輪流量計的防雷系統_no.156

  
  測試過程中,它組裝在一個框架內,既美觀又減少了彼此的影響,同時提高了維護和維修的便利性。殼還采用了304不銹鋼框架,以確保每個跳線的連接。箱正確接地。號電纜套管的安裝:校正儀器和遠程數據傳輸端口連接到電子電路,后者具有低的抗沖擊能力。電不會直接穿透信號線,設備的安全性會受到影響。號電纜選自不銹鋼波紋管304.除了波紋管兩端的可靠接地外,波紋管本身也構成一個有助于保護的接地體。行試驗數據a)2014年6月27日在君樂站安裝和運行。過七月和八月雷暴期間的觀測實驗,渦輪機表運行正常。2014年7月21日,松花閥房安裝并使用了防雷系統,經過7個月8個月的天氣觀測和試驗,風機臺運行正常。論:通過對現場試驗數據的比較,雷電和防靜電保護系統可以有效保證渦輪流量計的正常運行。
  性能可靠,為公司帶來經濟效益。
  電和抗靜電保護系統可以在渦輪流量計的流量計測量系統中普及。
  本文轉載自
  銅包鋼絞線 http://www.bjzljg.cn

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