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　　由于秦電氣化鐵路的發展，電子電平信號設備有了很大的提高：使用幾個電子設備，電子設備的部件必須過壓和過流保護低電阻，容易被雷擊損壞和雷電放電引起的電磁脈沖過電壓。電流會通過電力系統，信號傳輸通道等對信號設備造成損害，直接威脅到鐵路的正常安全生產。此，增強信號設備的防雷特別重要。路信號;防雷;安全;雷擊損傷具有很強的破壞性，具有多種破壞作用，可能損壞或使鐵路信號系統設備無效，影響列車正常交通秩序，造成重大的直接和間接經濟損失。直接影響到大秦鐵路的運輸安全。曾多次參與修復和修理雷擊造成的現場信號設備，我深深理解采取防雷措施的重要性。們的鐵路服務應積極建立防雷責任制，有效提高防雷工作標準，努力確保鐵路運輸生產的安全。聲的產生和傷害閃電產生的雷電是由于暖空氣升入大氣層并與高空冷空氣摩擦而形成的，形成小而帶負電的水滴。消極的。正負電荷累積達到一定的電荷值時，在不同極性的云之間以及云與地之間形成強電場，從而產生云對地云放電和云。程就是眾所周知的閃電和雷聲。準確地說，冰晶的摩擦，雨滴的破裂，水滴的凍結以及云的碰撞都會導致它們的粒子帶電。般來說，云的頂部帶正電，底部帶負電：兩種不同極性的電荷在云的內部或云與地面之間形成強大的電場。烈和突然的放電將導致正如我們所看到的那樣強大的電火花。電。雷電通道中，電流極強，氣溫可達到2萬攝氏度，氣壓突然升高，空氣劇烈膨脹，人們會聽到爆炸聲，這是雷聲。我們的影響主要是地球附近的云層放電。統計，大多數靠近地球的云都帶負電，其場強可達到20 kV / m。電是大氣中放電的現象。管放電時間短，但在放電期間可以產生數萬伏至數十萬伏。電電流可達數十至數十萬安培，電弧溫度也可達數千度以上，巨大的建筑物和復雜的物體，與開放區域隔離的物體，特別是潮濕的建筑物，屋頂的金屬結構和放置在露天的金屬設備構成嚴重威脅。

　　能導致崩潰。災等事故。暴可能會損壞或使鐵路信號系統設備無效，對列車的正常運行產生不利影響，造成重大的直接和間接經濟損失。暴造成的自然災害被稱為風暴，導致雷擊（或直接雷擊）和雷電感應（或雷擊）。

　　電是暴風云直接通過地面物體排放并產生電效應，熱效應和信號系統設備的主要原因。電感應是由鐵路信號系統附近的電線或設備中的雷電放電的強電磁場產生的電磁感應脈沖。此產生的過電壓和過電流的大小。磁感應脈沖不是太高，而是被現代鐵路信號系統采用。

　　
　　量微電子器件，微電子器件對過電壓和過電流具有低阻抗，并且由雷電感應引起的電磁感應脈沖可引起閃光。電感應的概率很高，通常，在閃電沖擊點周圍約1公里半徑附近產生電磁脈沖。于雷電感應是鐵路信號設備保護的核心，它主要用于防止因感應引起的雷擊造成的損壞。用防雷措施的重要性據報道，在汛期，雷電引起的鐵路信號設備故障對大秦鐵路運輸的安全性影響較大。高信號設備的防雷標準對于降低閃電頻率至關重要。裝在鐵路信號系統中的防雷設備應保證信號系統的正常運行：在電磁脈沖入侵的情況下，應限制雷電電壓，并指示雷電流到了地面。路信號設備的防雷具有以下特點：結合信號設備的分布特性及其受雷擊的方式，具有以下特點：信號設備占地面積大。多設施都位于山區和野外易受攻擊的地區。路軌道是良好的避雷針，連接到軌道的相關鐵路信號設備，如信號，軌道電路，電氣開關等，更容易受到雷電流的影響。號狀態線和控制線，如自動和半自動遮擋。多數非電氣部分使用架空線，所有這些都安裝在混合信號和通信線路或信號線上高壓與自動遮擋，因為在暴風雨期間暴露在大沙漠中。賽季很容易受到雷擊，線路中的大電流可能會進入信號室并損壞內部設備。雷原理是“同樣的潛力”。于機房中有許多類型的接地系統，接地的接地電阻是不平衡的。雷擊時，雷電流引起接地電位差，很容易引起“地電位反擊”，銅包鋼絞線從而遭受損壞。上分析表明，為提高鐵路信號設備的安全性和技術室及計算機的功能可靠性，全站信號設備的防雷保護必須有良好的防雷裝置，較低的連接電纜和統一的接地網絡。見鐘情，對閃電的感應保護。時，它必須為電力系統，信號采集和傳輸系統，計算機網絡系統，計算機房接地系統等提供可靠和有效的保護，以及全面和多級保護，防止攔截，機動，均衡，接地，接線和配置。

　　號設備防雷信號設備的防雷要求在雷電活動有效的區域，連接外部線路的信號設備，如雷電線路交流電源，電子設備，軌道檢測和遙控裝置，必須配備防雷裝置。雷電活動不同的區域，應采取相應的防雷措施。號設備的防雷原則防雷設備與受保護設備之間的絕緣必須進行調整，以將雷電引起的電壓限制在低于電阻的電壓水平保護。正常情況下，防雷裝置不應干擾受保護設備的工作，但也應防止信號設備受到雷擊干擾時的故障。用分層保護時，必須正確配置所有級別的保護組件。信號設備和設備安裝防雷組件要求必須在線路終端安裝用于外部保護的防雷組件。裝必須牢固可靠，易于檢測和集中。路信號設備的防雷原理如下：由于等電位連接，過電壓（或電流）盡可能以最直接的方式返回到地，以保護設備。

　　磁兼容保護的一般原則是在房間內使用金屬物體以有機方式形成“法拉第籠”并建立與地球的連接。點的完整防雷設計旨在根據安全性，可靠性和技術原則，防止或減少與雷電相關的災害，提高防雷安全性。進和經濟理性。雷是一個非常復雜的問題：不可能完全消除使用一個或兩個防雷設備和復雜的防雷措施引起的感應過電壓和過電壓的影響。除了導致雷擊的因素，并采取全面的預防和控制（照明，均衡，屏蔽，接地和旁路（保護），以盡量減少損害。大秦鐵路部門已解雇受益于中國鐵路信號防雷工作多年的經驗，借鑒國外鐵路信號設備的防雷方法，包括綜合技術保護措施如網絡和保護，它們顯著改善了信號設備的防雷標準，提高了防雷設備的可操作性，并規定了設備的維護和管理方面。
　　雷設計，管理資質施工，施工驗收，質量責任，防雷處理，產品采購，檢驗和測試等保護框架。電的關鍵領域是微電子和微電子領域。防止汛期雷擊造成的損壞，有關部門將在今年的專項整治內容中納入防雷工作，并撥出專項防雷資金。于必須遵守的規定，鐵路部門將繼續實施責任制和雷電應急預案，以明確防雷裝置的設計，建造和維護。理單位由于防雷或防雷裝置管理不善。且管理和其他單位和人員的責任，大秦鐵路有限公司，電力服務部門負責的水平，以盡量減少閃電對鐵路運輸生產的影響。論隨著現代科學技術的迅速發展，鐵路信號設備的電子化程度得到了顯著提高，風暴季節先進設備的安全穩定使用是未來的一個新課題。查。
　　電放電引起的電磁脈沖的過電壓和過電流將通過電力系統，信號傳輸通道等損壞信號設備，直接威脅到正常鐵路生產的安全。此，必須繼續孜孜不倦地加強鐵路信號設備的防雷工作，減少雷電信號設備的故障，更好地保障鐵路運輸的安全。秦。
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