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　　中國交通運輸系統繼續加強運營安全已成為所有關注的問題，并起著架空輸電線路的運行和維護極其重要的作用。

　　文分析了在中國的架空輸電線路的運行和維護的當前狀態，并提供維護和保護，防止雷擊一個可行的解決方案。空輸電線路，運行和維護，防雷擊前言目前的保護措施，隨著中國經濟的發展，需要對電氣系統越來越多。于能源的為人們的日常生活主要來源，用電密切相關的人們的生活。了滿足居民用電需求，就必須不斷加強電力系統的改造，不斷提高可靠性和食品的穩定性。著時代的發展和電氣系統的要求，在傳統的方式行管理措施已經不能滿足當前的需求，迫使政府和有關部門及時作出修改，以確保線路架空傳輸可以被操作和安全地保持。進電力系統的發展，實現了高效率和穩定性，滿足群眾的需求。

　　前，主要失效的因素有許多，特別是關于在中國架空輸電線路的運行和維護，和電氣系統是由許多因素的影響，銅包鋼絞線并產生各種故障。電的影響是不能被包含在自然界中主要的客觀因素：這很難預測，很難控制，具有很大的破壞力。經常對傳輸線路有巨大的影響，是非常有害的。暴實際上，目前在中國使用的傳輸線路都沒有配備保護設備的影響，它們通常被暴露在自然空氣，因此很大程度上受到自然因素的影響，當產生，直接引起的傳輸線破裂。甚至有可能崩潰。于傳輸線的設備的負載容量具有一定的限制，當風力超過負載，傳輸線將是有缺陷的，所述運輸系統將被損壞，這將嚴重影響用戶的使用和造成安全極大的風險。壞傳輸線經常導致電氣系統的局部麻痹，即使是在更大的區域。航空公司傳輸線的外力的影響，是通過外力的影響，其形狀是變化的，甚至當風力太強，線附近建筑物或軸S的崩潰“折疊并按壓傳輸線，從而導致增加了電氣系統的負荷。生產線是壞了。
　　時，它也包括道路交通事故的后果。型施工車輛用電纜碰撞由于上述限制的高度，這會影響線和引起誤動作。也可以是傳輸線，這是由機械沖擊的影響的極端運行環境，影響線和傳輸線出現故障。他因素所造成的傷害鳥類都在輸電線路中最常見的影響。
　　成輸電線路的運行和維護工作也不容忽視。實上，大多數中國的航空運輸線路都在外部環境極其脆弱的鳥類時，鳥巢或掛在桿子上有人居住，大量碎片的影響的線條和運動。此同時，由于糞便中的鳥類相對低濃度的，它會影響空氣和擊穿電壓的導電性。前，人的因素在很大程度上影響中國的輸電線路，以及施工過程中違反操作規程造成的線損的穩定性電氣transmission.Le系統無法保證正常傳輸能源，其復雜的維護操作。作和架空輸電線路的維護措施不能確保傳輸系統的正常功能在執行架空輸電線路的正確操作和維護。中包括：最新的技術應用到中國科學技術的不斷發展，起到推動中國各個領域的發展，更新和技術的應用，提高了在操作和維護過程架空輸電線路的有效的在線監測能力。

　　

　　過使用最新技術，實時在線監測，控制和產生的數據的管理和使用標準設置的比較，提高了設備??的控制能力。于中國主要的輸電線路的相對惡劣的環境下，中國強烈地受到自然因素的影響，從而使檢測系統可以管理信息，如天氣條件，以確保穩定運行傳輸線路，從而保證設備的安全性。別。用最新的技術手段進行，其中是電路中的環境的檢測和實時分析，并同時選擇的行的操作模式所收集的數據進行分析。立一個智能的管理平臺，通過建立智能管理平臺進行架空輸電線路的運行和維護。能管理模式可以在很大程度上取代舊的手工分析設備的安全環境，以及在線數據分析以及音頻和視頻數據的分析可以發現環境風險因素，從而有效地縮短了工作。作人員排除故障所需的時間可以加快維修過程中，這顯著減少事故和損失的風險。此同時，智能管理平臺可以實現設備和資源，通過分析任務，以及執行任務的一個完整的監測和監督處理工作的分配和科學合理的存儲在時間上的問題。種模式顯著減少了工作人員的工作量，減少了出錯的風險，確保維修工作的高效率，實現了人力和物力的電氣系統的合理配置和有效地促進中國空降。營管理和線路維護。強數據庫建設的傳統操作的設備通常存放紙張文件。記管理相對不方便，但這種類型的記錄方法時，必須遵守重復和遺漏，這使得缺乏安全性和效率整個系統。理。那些更年長工程管理和線路維護，研究數據可以在保存過程中丟失。時，這些資源的更新比較慢，處理困難是由缺乏適時更新的加劇。此，非常有必要建立基本材料，以確保基材的結構可以準確地記錄設備和環境，并減少錯誤的數量。強數據庫的建設必須可以忽略完美的數據信息可以提供準確有效的數據信息給操作系統，并有利于傳輸線的使用和維護。雷擊架空輸電線路的保護被強烈地受到雷擊：當雷擊，兒子形成電壓由于電磁感應和電力線超過承載能力，造成安全事故。此同時，雷電產生一個巨大的電勢差，從而導致絕緣線繞過現象，這不僅會影響系統本身也是電力系統的由所創建的設備變電站。少從塔對地電阻，用的架空輸電線路的實際情況分析相結合，設計了塔的位置，影響土地的強度和降低的潛力。與110千伏及以上的額定電壓對混凝土塔和塔強有力的保障。
　　需要的實際情況合理的分析，降低了塔在合理范圍內，保證了電位差的減少和避免雷擊的危險。強線路絕緣的設置，因為在中國的航空運輸網絡的極端情況下，有必要根據實際需要改變，將其應用到主跨的塔，并且在在一定程度上，增加上線的概率和雷電的威脅。在塔的頂部的電位較高，由后者引起的電壓較高，雷擊的危險性增大。需要傳輸線觸發速率，這需要非常強的線上使用線絕緣子的數目，這減少了接地線和改善之間的距離的適當減少線的絕緣性。可以適當地采用不平衡絕緣，以避免觸發因雷擊雙回路。種方法確實在防止雷擊發揮作用。
　　防雷避雷線保護線保護設計能有效防止因防雷擊閃電和線路保護的影響架空輸電線路可以有效繞過雷電流，降低了對塔頂部的潛在傳播。實際操作中，防雷擊保護的線對線一定屏蔽功能，有效地降低誘導在絕緣體鏈上的電壓，并實現針對雷電保護的目的。時，有必要使對foudre.En實際上保護線的規范合理的選擇，在電商，不同的航空公司有不同的傳輸規格，相對避免了不同的標準這需要相應的標準。擇防雷擊保護線路，以確保防雷擊線路保護可以最大限度的防雷擊的保護作用。如，傳輸線的上方110千伏及以上220條千伏線路通常配備有保護對抗foudre.Lorsque的電壓電平是高于500千伏的高壓或超高壓，需要安裝兩個避雷針這有效地減少雷擊的風險。

　　論運輸航空公司發揮著越來越大的雷電重要和保護的操作和維護也有顯著的效果。了保證電力系統在中國并保證其安全，穩定的發展，有必要采取適當的措施來控制這些problems.The人員必須執行分析和更詳細的研究帶來更大的穩定性中國的電力系統。展。
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