銅包鋼圓線:110 kV主變壓器電涌保護器故障分析及糾正措施
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沿著主變壓器變弱,相A的上連接和外殼之間的間隙不窄或者由于老化而導致的裂縫堵塞,因此水蒸氣滲透水。雷器里面。瞬間過電壓的情況下,電涌放電器的內部故障通向主變壓器。異保護行動報告觸發。鍵詞:避雷器;保溫;缺陷分析;引入對策,4月21日23:24:38,花車站在110 kV差動保護動作,主變比1號,上開口1101,下開關501,10kV自注射裝置動作關閉10kV 521段開關。場檢查發現主變壓器#1已經變低,10 kV控制桿橋的相位保護瓷瓶托盤出現放電痕跡和擊穿現象,A相瓷瓶有明顯裂紋。止閥A被電流分解,破裂,工業頻率電流和交通痕跡明顯失效。瓷型氧化鋅避雷器為例,說明了日常檢查中的注意事項,如何找到初始缺陷,避免嚴重損壞設備。壓器kV的結構變弱,母線限制器的參數:型號:YH5WZ-17/45;額定電壓:17kV;連續工作電壓:13.6kV。雷器的一般結構包括瓷套,連接件,壓縮彈簧和氧化鋅阻力閥(圖1)。1避雷器的上部結構(圖2)圖2負載在電阻器和護套之間填充特殊的石英砂,以消除氣隙,提高內部保持電壓并避免內部旁路。
雷器的工作原理避雷器的主要結構是金屬氧化物壓敏電阻,其主要成分為Zn0。Zn0是迄今為止發現的最佳非線性電阻特性材料,因此在正常工作電壓下流過避雷器的電流極低(微安或毫安級)。施加過電壓時,阻力急劇下降并消失。壓的能量達到保護效果。避雷器與傳統避雷器之間的區別在于它沒有放電間隙,并且使用Zn0的非線性特性來起到放電和斷開的作用。
1 1號花卉生產站1號主變壓器避雷器的停用上述現象可以檢查三相避雷器的試驗結果(表2)。2故障原因分析如果Zn0電涌保護器內部潮濕,電阻部分會通過電阻電流產生熱量,導致電阻部件的溫度升高,銅包鋼圓線水分被排出。成一絲水分,從而增加ZnO保護室內腔的相對濕度。環境溫度降低時,ZnO避雷器中的水分被吸收在電阻器和瓷套的內表面上,導致電阻漏電流增加,電流迅速增大通過ZnO限制器的閥門。
果,在ZnO避雷器的內壁和閥板的外側發生局部放電,而另一部分通過濕閥板的內部排出,并且電壓為閥板的一部分很高,會產生熱量和破損,產生的巨大能量會導致金屬爆炸。救護車人員解剖SPD,我們發現的相位的部分的內部電阻閃電被打破,將瓶破裂瓷,所述主菜被燒毀和上部連接下部計數器有放電痕跡。表明水分已經從ZnO避雷器的絕緣護套的內壁到達土壤的末端。后拆下ZnO避雷器護套,注意絕緣護套和避雷器閥沒有完全密封,水從上到下很容易接觸,這也是絕緣電阻的主要原因。雷器。析水分的原因。雷器由于上金屬蓋的緊密性而老化,外殼和外殼之間的間隙沒有緊密密封或老化裂縫堵塞,這導致蒸汽滲透。雷器內的水,減少內部流動。雷器故障的措施檢查避雷器內部是否有異常噪音。供電頻率電壓下,避雷器內部沒有聲音。果在操作中避雷器內部存在異常聲音,例如放電聲,則應將其視為內部缺陷的前兆。此,一旦發生這種情況,必須立即停止使用避雷器,檢查并進行電氣測試,以防止嚴重故障。了查找異常聲音外,還要確保避雷器沒有檢測到任何異常振動或異味。
(6)檢查連接到避雷器和接地線連接器的導線是否牢固,接觸是否良好,是否有間隙或斷開,以及連接器是否有燒傷或發紅。果發現嚴重過熱并且安全操作受損,則必須關閉避雷器以進行維護。(7)防污染工作。
設備在日常運行中不可避免地會遇到灰塵,鳥糞等污染,在維護工作中必須嚴謹細致,在停電的情況下及時清潔,做好防污措施。
用紅外測溫儀檢測早期缺陷對于操作避雷器,比較紅外測溫儀測量的探測器表面各部分的溫度,以及上下部件之間的溫度和類似的設備,然后建立溫度測量和數據分析的圖像。據熱像的特性,基庫具有異常的溫升或溫度分布,可以判斷避雷器是否有缺陷,應特別注意監控或故障。于其他測試的電流,以防止故障進一步惡化并導致事故。例1:長山峪站110kV主變壓器限壓器顯示A相和B相在測量紅外溫度時出現發熱現象,溫度差大于與正常階段相比,攝氏20攝氏度。陷立即返回檢驗服務處。負載較輕時,維修部門要求修改1號主要變更。現避雷器相位的上臂松動。續運行會導致避雷器爆炸。度測量如下所示(圖8)。維修車間更換新的避雷器后,設備正常運行。例2:110 kV民治站已通過紅外測溫,發現主變壓器#2已成為低母線限制器。熱溫度為52.3℃,相的常溫為36℃; B相除了加熱很臟。旦檢測到故障,就會向維護部門報告。者建議繼續操作以更好地觀察缺陷的演變。度測量圖如下(圖9)。9案例3:110 kV牛湖站已通過紅外測溫,發現主變壓器#2被母線限制器取代,相位為46.9°C和46.8° C,相的正常溫度為29.4℃。
護服務和維護服務建議繼續操作以更好地觀察缺陷的演變。度測量如下所示(圖10)。10避雷器的改進對策在生產過程中,現有工藝可用于改善避雷器的密封性能。供以下建議作為制造商的參考。門和絕緣套管完全包裝,以避免任何潮濕的可能性。論避雷針爆炸的情況足以讓我們注意避雷器低壓的功能。日常檢查中,正常檢查和紅外溫度測量的組合使得可以有效地檢查避雷器的運行狀態。際的生產情況表明,在塞子發熱后,必須不斷跟蹤缺陷的演變并及時處理缺陷,以避免塞子的劣化。是一段時間運行后避雷器內部故障的根本原因。議在與制造商溝通時改善電涌放電器的防水性能。
本文轉載自
銅包鋼圓線www.bjzljg.cn/newshow960.html
雷器的工作原理避雷器的主要結構是金屬氧化物壓敏電阻,其主要成分為Zn0。Zn0是迄今為止發現的最佳非線性電阻特性材料,因此在正常工作電壓下流過避雷器的電流極低(微安或毫安級)。施加過電壓時,阻力急劇下降并消失。壓的能量達到保護效果。避雷器與傳統避雷器之間的區別在于它沒有放電間隙,并且使用Zn0的非線性特性來起到放電和斷開的作用。

1 1號花卉生產站1號主變壓器避雷器的停用上述現象可以檢查三相避雷器的試驗結果(表2)。2故障原因分析如果Zn0電涌保護器內部潮濕,電阻部分會通過電阻電流產生熱量,導致電阻部件的溫度升高,銅包鋼圓線水分被排出。成一絲水分,從而增加ZnO保護室內腔的相對濕度。環境溫度降低時,ZnO避雷器中的水分被吸收在電阻器和瓷套的內表面上,導致電阻漏電流增加,電流迅速增大通過ZnO限制器的閥門。
果,在ZnO避雷器的內壁和閥板的外側發生局部放電,而另一部分通過濕閥板的內部排出,并且電壓為閥板的一部分很高,會產生熱量和破損,產生的巨大能量會導致金屬爆炸。救護車人員解剖SPD,我們發現的相位的部分的內部電阻閃電被打破,將瓶破裂瓷,所述主菜被燒毀和上部連接下部計數器有放電痕跡。表明水分已經從ZnO避雷器的絕緣護套的內壁到達土壤的末端。后拆下ZnO避雷器護套,注意絕緣護套和避雷器閥沒有完全密封,水從上到下很容易接觸,這也是絕緣電阻的主要原因。雷器。析水分的原因。雷器由于上金屬蓋的緊密性而老化,外殼和外殼之間的間隙沒有緊密密封或老化裂縫堵塞,這導致蒸汽滲透。雷器內的水,減少內部流動。雷器故障的措施檢查避雷器內部是否有異常噪音。供電頻率電壓下,避雷器內部沒有聲音。果在操作中避雷器內部存在異常聲音,例如放電聲,則應將其視為內部缺陷的前兆。此,一旦發生這種情況,必須立即停止使用避雷器,檢查并進行電氣測試,以防止嚴重故障。了查找異常聲音外,還要確保避雷器沒有檢測到任何異常振動或異味。
(6)檢查連接到避雷器和接地線連接器的導線是否牢固,接觸是否良好,是否有間隙或斷開,以及連接器是否有燒傷或發紅。果發現嚴重過熱并且安全操作受損,則必須關閉避雷器以進行維護。(7)防污染工作。
設備在日常運行中不可避免地會遇到灰塵,鳥糞等污染,在維護工作中必須嚴謹細致,在停電的情況下及時清潔,做好防污措施。
用紅外測溫儀檢測早期缺陷對于操作避雷器,比較紅外測溫儀測量的探測器表面各部分的溫度,以及上下部件之間的溫度和類似的設備,然后建立溫度測量和數據分析的圖像。據熱像的特性,基庫具有異常的溫升或溫度分布,可以判斷避雷器是否有缺陷,應特別注意監控或故障。于其他測試的電流,以防止故障進一步惡化并導致事故。例1:長山峪站110kV主變壓器限壓器顯示A相和B相在測量紅外溫度時出現發熱現象,溫度差大于與正常階段相比,攝氏20攝氏度。陷立即返回檢驗服務處。負載較輕時,維修部門要求修改1號主要變更。現避雷器相位的上臂松動。續運行會導致避雷器爆炸。度測量如下所示(圖8)。維修車間更換新的避雷器后,設備正常運行。例2:110 kV民治站已通過紅外測溫,發現主變壓器#2已成為低母線限制器。熱溫度為52.3℃,相的常溫為36℃; B相除了加熱很臟。旦檢測到故障,就會向維護部門報告。者建議繼續操作以更好地觀察缺陷的演變。度測量圖如下(圖9)。9案例3:110 kV牛湖站已通過紅外測溫,發現主變壓器#2被母線限制器取代,相位為46.9°C和46.8° C,相的正常溫度為29.4℃。
護服務和維護服務建議繼續操作以更好地觀察缺陷的演變。度測量如下所示(圖10)。10避雷器的改進對策在生產過程中,現有工藝可用于改善避雷器的密封性能。供以下建議作為制造商的參考。門和絕緣套管完全包裝,以避免任何潮濕的可能性。論避雷針爆炸的情況足以讓我們注意避雷器低壓的功能。日常檢查中,正常檢查和紅外溫度測量的組合使得可以有效地檢查避雷器的運行狀態。際的生產情況表明,在塞子發熱后,必須不斷跟蹤缺陷的演變并及時處理缺陷,以避免塞子的劣化。是一段時間運行后避雷器內部故障的根本原因。議在與制造商溝通時改善電涌放電器的防水性能。
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